Fahrzeugportrait MAN 127300
Hersteller (mech.) | MAN | Fabriknummer | 127300 | Gattung | Skizzenblatt | CPw4iütrelT-34 |
Produktionsort | Nürnberg | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | Bo'2'-el | |
Baujahr | 1935 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
29.06.1935 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "1815a" | ||||||||||||||
13.07.1935 | Abnahme | ||||||||||||||
02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "1815a" | ||||||||||||||
10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 25 001a" | ||||||||||||||
__.06.1945 | Umzeichnung in "ET 26 102" | ||||||||||||||
07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn "ET 26 102" | ||||||||||||||
24.04.1952 | Umzeichnung in "ET 25 105a" | ||||||||||||||
06.07.1965 - 03.11.1965
Umbau durch AW Stuttgart-Bad Cannstatt
["Vollmodernisierung" und Umrüstung zu Endwagen eines dreiteiligen Triebzugs: Ersatz der Front durch neues Kopfteil mit zwei Stirnfenstern und neuem Einheits-Führertisch, Umbau des Wagenübergangs auf Gummiwulst und reguläre Puffer und Schraubenkupplung, Einbau einer Türschließeinrichtung mit elektropneumatischer Steuerung usw., Ersatz der Stromabnehmer, Einbau neuer Zweiersitzbänke mit Kunstlederbezug]
01.08.1965
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Umzeichnung in
"ET 25 023a" |
01.01.1968
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Umzeichnung in
"425 123-7" |
02.06.1985
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z-Stellung
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31.08.1985
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Ausmusterung
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___.__.1985 - __.__.198x
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Abstellung in Reutlingen
[__.11.1985 vh]
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__.__.198x - __.__.198x
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Abstellung im AW Nürnberg
[03.04.1986 vh]
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Verbleib unbekannt |
Stationierungen | Beheimatungen
29.06.1935 | - | __.05.1944 | Bw Nürnberg Hbf |
__.05.1944 | - | __.07.1944 | Bw München Hbf |
__.06.1945 | - | 31.05.1958 | Bw München Hbf |
01.06.1958 | - | 31.07.1959 | Bw Heidelberg |
01.08.1959 | - | 18.08.1959 | Bw Offenburg |
19.08.1959 | - | 01.10.1959 | Bw Nürnberg Hbf |
02.10.1959 | - | 26.06.1970 | Bw Heidelberg |
27.06.1970 | - | 31.08.1985 | Bw Tübingen |
Revisionen | Untersuchungen
06.07.1965 | - 03.11.1965 | AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | ET 4 | __.11.1965 | Purpurrot |
AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | U 3 | 06.02.1978 | Purpurrot |