Fahrzeugportrait Gotha 25454
| Hersteller (mech.) | Gotha | Fabriknummer | 25454 | Gattung | Skizzenblatt | CvT-25a |
| Produktionsort | Gotha | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | A1-bm | |
| Baujahr | 1926 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| 19.11.1926 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Erfurt 102 | ||||||||||||||||
| __.__.1927 | Umzeichnung in 710 | ||||||||||||||||
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__.__.1934 - __.__.1936
Umbau
[Einbau eines Dieselmotors Vomag 8R 3580 L und eines hydrodynamischen Voith-Getriebes]
[Neue Bauart: A1-dh]
[Neue Gattung: CvT-34]
__.__.1934
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Umzeichnung in
820 |
02.02.1937
|
=> DRB - Deutsche Reichsbahn
820 |
03.06.1941
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an WEBA - Westerwaldbahn, Steinebach-Bindweide
| [lt. Hütter, zu diesem Verkauf liegen unterschiedliche Angaben vor. Lt Quill wurde das Fahrzeug 1943 direkt an die Kahlgrundbahn verkauft]
__.__.1943
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an KEAG - Kahlgrund-Eisenbahn AG, Schöllkrippen
T 201 |
__.__.1952
|
=> KVG - Kahlgrund-Verkehrs-Gesellschaft mbH, Schöllkrippen
T 201 |
__.__.1954
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Umzeichnung in
VT 51 |
__.__.1975
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Ausmusterung
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Verbleib unbekannt |
![Gotha 25454 - KEAG "T 201"
__.__.1950
Kahl (Main), Bahnhof [D]
Hermann Ott (Bildarchiv der Eisenbahnstiftung) Gotha 25454 - KEAG "T 201"
__.__.1950
Kahl (Main), Bahnhof [D]
Hermann Ott (Bildarchiv der Eisenbahnstiftung)](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/gotha_25454_54.jpg)
![Gotha 25454 - KVG "VT 51"
01.05.1970
Blankenbach [D]
Andreas Christopher Gotha 25454 - KVG "VT 51"
01.05.1970
Blankenbach [D]
Andreas Christopher](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/gotha_25454_51.jpg)
![Gotha 25454 - KVG "VT 51"
01.05.1970
Blankenbach [D]
Andreas Christopher Gotha 25454 - KVG "VT 51"
01.05.1970
Blankenbach [D]
Andreas Christopher](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/gotha_25454_52.jpg)
![Gotha 25454 - KVG "VT 51"
01.05.1970
Blankenbach [D]
Wilfried Biedenkopf (Archiv A. Christopher) Gotha 25454 - KVG "VT 51"
01.05.1970
Blankenbach [D]
Wilfried Biedenkopf (Archiv A. Christopher)](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/gotha_25454_53.jpg)