Fahrzeugportrait Herbrand ?
| Hersteller (mech.) | Herbrand | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4i |
| Produktionsort | Cöln | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | 2'2' | |
| Baujahr | 1901 | Spurweite | 1000 mm |
Lebenslauf
| __.__.1901 | Auslieferung an Wüna - Württembergische Nebenbahnen AG, Stuttgart 1 | ||||||||||||||
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__.__.1901 - __.__.1973
Einsatz bei "Härtsfeldbahn" Aalen - Dillingen
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__.__.1955 - __.__.1955
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Umbau durch Gottlieb Auwärter Karosseriebau, Stuttgart-Möhringen
[Neuer Wagenkastenaufbau. Neue Gattung: B4]
__.__.1955
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Umzeichnung in
TA 101 |
__.__.1966
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=> WNB - Württembergische Nebenbahnen GmbH, Stuttgart
TA 101 |
__.__.1976
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an WEG - Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart
TA 101 |
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__.__.197x - __.__.1989
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Einsatz bei Amstetten - Laichingen
01.01.1984
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=> WEG - Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart
TA 101 |
__.__.1986
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an HMB - Härtsfeld-Museumsbahn e. V., Neresheim
TA 101 |
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Fotos
![Herbrand ? - WEG "TA 101"
17.12.1984
Nellingen [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/herbr_145693_51.jpg "Herbrand ? - WEG \"TA 101\"
17.12.1984
Nellingen [D]
Ingmar Weidig")
![Herbrand ? - HMB "TA 101"
23.07.2021
Neresheim, Bahnhof [D]
Malte Werning](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/herbr_145693_01.jpg "Herbrand ? - HMB \"TA 101\"
23.07.2021
Neresheim, Bahnhof [D]
Malte Werning")
Revisionen | Untersuchungen
| Unt. | 30.04.1982 |