Fahrzeugportrait O&K 3020001/1
| Hersteller (mech.) | O&K | Fabriknummer | 3020001/1 | Gattung | Skizzenblatt | B4tr |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | ESA 150 | Achsfolge | Bauart | 2'2' |
| Baujahr | 1964 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1964 | Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn ESA 150 207 | ||
| 21.06.1964 | Abnahme | ||
| 01.01.1968 | Umzeichnung in 815 807-3 | ||
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion 815 807-3 | ||
| 01.08.1995 | z-Stellung | ||
| 31.10.1995 | Ausmusterung [Wanne-Eickel] | ||
|
__.__.199x - __.10.2004
Abstellung in Herne-Wanne, Güterhalle Wanne-Eickel Hbf
[26.01.2002 vh]
__.10.2004
|
++
[Schrottverwertung Hittmeyer GmbH, Dortmund] |
|
Revisionen | Untersuchungen
| AW Limburg | FL X | U 4.1 | 22.03.1983 | Ozeanblau+Elfenbein | ||
| Bw Mönchengladbach | KM | E 1.0 | 18.04.1991 | Ozeanblau+Elfenbein |
![O&K 3020001/1 - DB "815 807-3"
09.04.1990
Wuppertal-Rott [D]
Ingmar Weidig O&K 3020001/1 - DB "815 807-3"
09.04.1990
Wuppertal-Rott [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_302000101_52.jpg)
![O&K 3020001/1 - DB AG "815 807-3"
18.06.1994
Mönchengladbach, Bahnbetriebswerk [D]
Norbert Schmitz O&K 3020001/1 - DB AG "815 807-3"
18.06.1994
Mönchengladbach, Bahnbetriebswerk [D]
Norbert Schmitz](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_302000101_51.jpg)