Fahrzeugportrait ME 18926

Hersteller (mech.) ME Fabriknummer 18926 Gattung | Skizzenblatt BPw4üKelT-35
Produktionsort Esslingen Fahrzeugtyp Achsfolge | Bauart Bo'2'-el
Baujahr 1935 Spurweite 1435 mm
Lebenslauf
__.06.1935 Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 1900a
14.07.1935 - __.09.1935
Präsentation bei der Jubiläumsausstellung "100 Jahre Eisenbahnen in Deutschland", Nürnberg
09.12.1935 Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 1900a
[endgültig]
19.12.1935 Abnahme
02.02.1937 => DRB - Deutsche Reichsbahn 1900a
10.02.1941 Umzeichnung in ET 11 01a
19.07.1945 => OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main) ET 11 01a
[Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone]
10.09.1946 => HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes ET 11 01a
[Zusammenschluss der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone]
12.09.1948 => VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes ET 11 01a
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr]
07.09.1949 => DB - Deutsche Bundesbahn ET 11 01a
03.06.1956 [Neue Gattung: APw4yk]
03.11.1961 - 10.12.1961
z-Stellung
31.01.1963 Ausmusterung
__.__.1963 - __.05.1964
Abstellung im AW Stuttgart-Bad Cannstatt
15.05.1964 - 04.08.1964
Umbau durch AW Stuttgart-Bad Cannstatt [Umrüstung zum Messtriebwagen]
14.05.1964 Umzeichnung in Mü 5015a
01.01.1968 Umzeichnung in 723 001-4a
05.08.1970 z-Stellung
25.02.1971 Ausmusterung
__.__.1972 an DGEG - Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl elT 1900a
__.__.197x - __.__.1972
Abstellung im AW Stuttgart-Bad Cannstatt

[__.02.1972 vh]
__.__.1972 - __.__.1974
Abstellung in Baden-Oos
__.__.1974 - __.__.1975
Abstellung in Karlsruhe, ehemaliges Bw Karlsruhe Rbf
__.__.1975 - __.__.197x
Abstellung im Bw Offenburg [30.12.1975 abg. vh]
__.07.1980 - __.__.1985
Präsentation im Eisenbahnmuseum Neustadt (Weinstraße)
03.10.1985 - 13.10.1985
Präsentation bei der Jubiläumsausstellung "150 Jahre Eisenbahnen in Deutschland", Bochum-Dahlhausen
__.__.1985 -
Präsentation im Eisenbahnmuseum Neustadt (Weinstraße)

[04.10.2019 vh]
Fotos
ME 18926 - DB "Mü 5015a"
02.08.1965
München, Bahnbetriebswerk Hbf [D]
Ulrich Budde
ME 18926 - DB "723 001-4a"
23.07.1968
München, Bahnbetriebswerk Hbf [D]
Helmut Philipp
ME 18926 - DB "723 001-4a"
06.02.1972
München, Bahnbetriebswerk Hauptbahnhof [D]
Steffen Lüdecke
ME 18926 - DB "723 001-4a"
06.02.1972
München, Bahnbetriebswerk Hauptbahnhof [D]
Steffen Lüdecke
ME 18926 - DB "723 001-4a"
06.02.1972
München, Bahnbetriebswerk Hauptbahnhof [D]
Steffen Lüdecke
ME 18926 - DB "723 001-4a"
06.02.1972
München, Bahnbetriebswerk Hauptbahnhof [D]
Steffen Lüdecke
ME 18926 - DB "723 001-4a"
30.01.1974
Karlsruhe, ehemaliges Bw Karlsruhe Rbf [D]
Matthias  Maier
ME 18926 - DGEG "elT 1900a"
__.__.1981
Neustadt (Weinstraße), DGEG-Museum [D]
Ernst Lauer
ME 18926 - DGEG "elT 1900a"
10.09.1983
Stuttgart [D]
Ernst Lauer
ME 18926 - DGEG "1900a"
22.06.1985
Kaiserslautern, Ausbesserungswerk [D]
Ingmar Weidig
ME 18926 - DGEG "1900a"
03.10.1985
Bochum-Dahlhausen [D]
Malte Werning
ME 18926 - DGEG "elT 1900a"
04.10.1985
Bochum-Dahlhausen [D]
Klaus Görs
ME 18926 - DGEG "elT 1900a"
07.10.1985
Bochum-Dahlhausen, Eisenbahnmuseum [D]
Dietrich Bothe
ME 18926 - DGEG "elT 1900a"
28.03.2005
Neustadt (Weinstraße), DGEG-Museum [D]
Ingmar Weidig
Stationierungen | Beheimatungen
__.06.1935  -  28.09.1957 Bw München Hbf
29.09.1957  -  31.05.1958 Bw Frankfurt (Main)-Griesheim
01.06.1958  -  31.01.1963 Bw München Hbf
14.05.1964  -  25.02.1971 Bw München Hbf
Revisionen | Untersuchungen
23.09.1948 - 25.06.1949 BAbt München Hbf MH T 3
22.05.1950 - 26.05.1950 BAbt München Hbf T 0
21.11.1951 - 11.07.1952 BAbt München Hbf MH T 4 11.07.1952 Graublau+Steingrau
16.01.1956 [Neulack] Purpurrot+Graublau+Steingrau
26.06.1957 - 30.10.1957 AW Stuttgart-Bad Cannstatt Ct T 3 30.10.1957 Purpurrot
15.05.1964 - 04.08.1964 AW Stuttgart-Bad Cannstatt Ct ET 2 04.08.1964 Purpurrot