Fahrzeugportrait LHW ?
| Hersteller (mech.) | LHW | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | BC4üelT-35 |
| Produktionsort | Breslau | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | Bo'2'-el | |
| Baujahr | 1936 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| 02.02.1937 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn "1310c" | ||||||||||
| 14.05.1937 | Abnahme | ||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 31 010c" | ||||||||||
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn "ET 31 010c" | ||||||||||
| __.__.1950 |
Umbau durch Maschinenfabrik Esslingen
[Geringe Anpassungsarbeiten wegen des Ersatzes eines Endwagens durch einen Steuerwagen in der Zugeinheit] | ||||||||||
| 22.08.1950 | Umzeichnung in "ET 32 021c" | ||||||||||
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25.11.1963 - 11.12.1963
Umbau durch AW Stuttgart-Bad Cannstatt
[„Vollmodernisierung“: Entfernung der seitlichen Schürze am Wagenkasten. Einbau neuer Zweiersitzbänke mit Kunstlederbezug 2. Klasse. Neue Gattung: AB4ys]
__.12.1963
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Umzeichnung in
"ET 32 021b" |
01.01.1968
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Umzeichnung in
"432 421-6" |
03.06.1984
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z-Stellung
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30.11.1984
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Ausmusterung
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__.__.1985
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++
[Nürnberg] |
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Fotos
Stationierungen | Beheimatungen
| 14.05.1937 | - | __.05.1944 | Bw München Hbf |
| __.05.1944 | - | 31.05.1958 | Bw Nürnberg Hbf |
| 01.06.1958 | - | 30.09.1961 | Bw München Hbf |
| 01.10.1961 | - | 30.11.1984 | Bw Nürnberg Hbf |
Revisionen | Untersuchungen
| Abn | 14.05.1937 | Pastellgelb-Feuerwehrrot | ||||
| 22.08.1950 | Purpurrot | |||||
| 25.11.1963 | - 11.12.1963 | AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | ET 5 | __.12.1963 | Purpurrot |
| AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | U 2 | 09.02.1979 | Purpurrot |