Fahrzeugportrait MAN 123894
| Hersteller (mech.) | MAN | Fabriknummer | 123894 | Gattung | Skizzenblatt | C4ielT-26 |
| Produktionsort | Nürnberg | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | Bo'2'-el | |
| Baujahr | 1927 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1927 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft München 713 |
| 27.03.1930 | Umzeichnung in 1113 |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 1113 |
| 10.02.1941 | Umzeichnung in ET 85 13 |
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn ET 85 13 |
| __.__.1950 |
Umbau durch AW München-Freimann
[Änderung der Getriebeübersetzung von 21:64 zu 16:69 für maximal 50 km/h, Ersatz der Kpbr-Bremse durch mehrlösige Hildebrand-Knorrbremse (Hikpbr)] |
| __.__.1950 | Umzeichnung in ET 90 01 |
| 03.06.1956 | [Neue Gattung: B4] |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in 490 001-5 |
| 01.11.1970 | Ausmusterung |
| __.__.197x | ++ |
Fotos
![MAN 123894 - DB "ET 90 01"
31.03.1967
Rosenheim, Betriebswerk [D]
Dr. Werner Söffing](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_123894_51.jpg "MAN 123894 - DB \"ET 90 01\"
31.03.1967
Rosenheim, Betriebswerk [D]
Dr. Werner Söffing")
![MAN 123894 - DB "ET 90 01"
31.03.1967
Rosenheim, Betriebswerk [D]
Dr. Werner Söffing](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/man_123894_52.jpg "MAN 123894 - DB \"ET 90 01\"
31.03.1967
Rosenheim, Betriebswerk [D]
Dr. Werner Söffing")
Stationierungen | Beheimatungen
| __.__.1950 | - | __.09.1966 | Bw Berchtesgaden |
| __.09.1966 | - | 01.11.1970 | Bw Rosenheim |
Revisionen | Untersuchungen
| AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | Unt. | 28.12.1961 | Purpurrot |