Fahrzeugportrait Busch ?
| Hersteller (mech.) | Busch | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4ielS-34 |
| Produktionsort | Bautzen | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | 2'2' | |
| Baujahr | 1935 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1935 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "2409" | ||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "2409" | ||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ES 25 116" | ||||||||||||
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn "ES 25 116" | ||||||||||||
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03.09.1963 - 13.02.1964
Umbau durch AW Stuttgart-Bad Cannstatt
[Umfangreiche Modernisierung der Innenräume, Entfernung der Kopfenden, Umrüstung zu Mittelwagen und Ausrüstung mit Faltenbalgübergängen]
13.02.1964
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Umzeichnung in
"EM 25 015" |
01.01.1968
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Umzeichnung in
"825 015-1" |
30.11.1983
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Ausmusterung
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24.08.1984 -
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Leihgabe an BSW-Gruppe Bw Haltingen
[Museums-Nummer: "ET 25 015a"] [zur Betreuung als Museumsfahrzeug der DB]
01.07.1996
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=> DB Museum, Nürnberg
"888 001-5" |
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03.05.1999 -
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Abstellung in Haltingen
[nach schwerem Rangierunfall; Fahrzeug wartet auf Aufarbeitung] |
Fotos
Stationierungen | Beheimatungen
| __.__.1935 | - | __.__.193x | Bw Breslau-Freiburger Bf |
| __.__.193x | - | __.10.1950 | Bw Nürnberg Hbf |
| __.10.1950 | - | 12.02.1964 | Bw München Hbf |
| 13.02.1964 | - | 26.09.1970 | Bw Esslingen |
| 27.09.1970 | - | 30.11.1983 | Bw Tübingen |
Revisionen | Untersuchungen
| AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | ET 4 | __.02.1964 | Purpurrot | ||
| AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | U 3 | 12.12.1975 | Purpurrot | ||
| AW Stuttgart-Bad Cannstatt | TSC X | E 3 | 12.07.1985 | Purpurrot |