Fahrzeugportrait Busch ?
Hersteller (mech.) | Busch | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4ielS-34 |
Produktionsort | Bautzen | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | 2'2' | |
Baujahr | 1935 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
__.__.1935 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "2440" | ||||||||||
02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "2440" | ||||||||||
10.02.1941 | Umzeichnung in "ES 25 131" | ||||||||||
07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn "ES 25 131" | ||||||||||
27.01.1964 - 05.05.1964
Umbau durch AW Stuttgart-Bad Cannstatt
[„Vollmodernisierung“ und Umrüstung zu Mittelwagen eines dreiteiligen Triebzugs: Ersatz beider Fronten durch Wagenübergänge mit Gummiwulst, Einbau einer Türschließeinrichtung mit elektropneumatischer Steuerung usw., Einbau neuer Zweiersitzbänke mit Kunstlederbezug. Neue Gattung: B4yg]
10.08.1964
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Umzeichnung in
"EM 25 006" |
01.10.1966
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[Neue Gattung: Byg] |
01.01.1968
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Umzeichnung in
"825 006-0" |
29.02.1984
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Ausmusterung
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Verbleib unbekannt |
Fotos
Stationierungen | Beheimatungen
__.__.1935 | - | __.__.19xx | Bw Tübingen |
__.__.1964 | - | 26.09.1970 | Bw Eßlingen (Neckar) |
27.09.1970 | - | 29.02.1984 | Bw Tübingen |
Revisionen | Untersuchungen
27.01.1964 | - 05.05.1964 | AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | ET 4 | __.05.1964 | Purpurrot |
AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | U 3 | 17.03.1976 | Purpurrot |