Fahrzeugportrait LHW ?

Hersteller (mech.) LHW Fabriknummer ? Gattung | Skizzenblatt C4ielS-34
Produktionsort Breslau Fahrzeugtyp Achsfolge | Bauart 2'2'
Baujahr 1935 Spurweite 1435 mm
Lebenslauf
__.__.1935 Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 2429
02.02.1937 => DRB - Deutsche Reichsbahn 2429
10.02.1941 Umzeichnung in ES 25 120
01.08.1945 => D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer ES 25 120
[obere Eisenbahnaufsichtsbehörde der französisch besetzten Zone]
08.01.1946 => ODE - Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone, Speyer ES 25 120
13.06.1946 => D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer ES 25 120
[nach Auflösung der Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone]
30.08.1947 => SWDE - Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer ES 25 120
15.10.1949 => SWDE - Deutsche Bundesbahn, Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer ES 25 120
18.12.1951 => DB - Deutsche Bundesbahn ES 25 120
03.06.1956 [Neue Gattung: B4i]
28.12.1964 - 13.04.1965
Umbau durch AW Stuttgart-Bad Cannstatt [„Vollmodernisierung“ und Umrüstung zu Mittelwagen eines dreiteiligen Triebzugs: Ersatz beider Fronten durch Wagenübergänge mit Gummiwulst, Einbau einer Türschließeinrichtung mit elektropneumatischer Steuerung usw., Einbau neuer Zweiersitzbänke mit Kunstlederbezug. Neue Gattung: B4yg]
13.04.1965 Umzeichnung in EM 25 018
01.10.1966 [Neue Gattung: Byg]
01.01.1968 Umzeichnung in 825 018-5
03.06.1984 z-Stellung
31.07.1984 Ausmusterung

Verbleib unbekannt
Fotos
keine Fotos zum Fahrzeug vorhanden
Stationierungen | Beheimatungen
__.__.1935  -  __.__.19xx Bw Tübingen
13.04.1965  -  26.09.1970 Bw Esslingen
27.09.1970  -  31.07.1984 Bw Tübingen
Revisionen | Untersuchungen
28.12.1964 - 13.04.1965 AW Stuttgart-Bad Cannstatt Ct ET 4 __.04.1965 Purpurrot
AW Stuttgart-Bad Cannstatt Ct U 3 10.06.1976 Purpurrot