Fahrzeugportrait Wegmann ?
| Hersteller (mech.) | Wegmann | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | BC4eS |
| Produktionsort | Cassel | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | 2'2' | |
| Baujahr | 1949 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1943 |
Rohbaufertigung als EB 167 für Berliner S-Bahn. Keine Fertigstellung nach Bombenangriff im Oktober 1943 auf das Herstellerwerk | ||||||||
| __.__.1949 | Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn ES 182 11 | ||||||||
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__.__.1957 - __.07.1957
Umbau durch Waggonfabrik Wegmann & Co., Kassel
[Kompletterneuerung des elektrischen Teils für 15 kV 16 2/3 Hz Wechselstrom]
08.07.1957
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Umzeichnung in
ES 26 001 |
01.01.1968
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Umzeichnung in
826 601-7 |
26.10.1978
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Ausmusterung
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__.__.19xx
|
++
[AW Stuttgart-Bad Cannstatt] |
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Fotos
![Wegmann ? - DB "826 601-7"
06.01.1977
Koblenz, Hauptbahnhof [D]
Stefan Motz](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wegm_65376-0_51.jpg "Wegmann ? - DB \"826 601-7\"
06.01.1977
Koblenz, Hauptbahnhof [D]
Stefan Motz")
![Wegmann ? - DB "826 601-7"
24.03.1978
Koblenz, Hauptbahnhof [D]
Klaus Görs](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wegm_65376-0_52.jpg "Wegmann ? - DB \"826 601-7\"
24.03.1978
Koblenz, Hauptbahnhof [D]
Klaus Görs")
Stationierungen | Beheimatungen
| - | 04.05.1958 | Bww München Hbf | |
| 05.05.1958 | - | 13.12.1961 | Bw Rosenheim |
| 14.12.1961 | Bw München Ost | ||
| 27.05.1965 | - | 23.08.1972 | Bw Regensburg |
| 24.08.1972 | - | 26.10.1978 | Bw Koblenz-Mosel |