Fahrzeugportrait LHW ?
| Hersteller (mech.) | LHW | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | BC4üelT-35 |
| Produktionsort | Breslau | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | Bo'2'-el | |
| Baujahr | 1936 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| 02.02.1937 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn 1310c | ||||||||||||||||||
| 14.05.1937 | Abnahme | ||||||||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in ET 31 010c | ||||||||||||||||||
| 19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
ET 31 010c [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] | ||||||||||||||||||
| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes
ET 31 010c [Zusammenschluss der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] | ||||||||||||||||||
| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes
ET 31 010c [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] | ||||||||||||||||||
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn ET 31 010c | ||||||||||||||||||
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__.__.1950 - 22.08.1950
Umbau durch Maschinenfabrik Eßlingen, Eßlingen
[Geringe Anpassungsarbeiten durch den Ersatz eines Endwagens durch einen antriebslosen Steuerwagen]
22.08.1950
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Umzeichnung in
ET 32 021c |
03.06.1956
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[Neue Gattung: AB4ü] |
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25.11.1963 - 11.12.1963
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Umbau durch AW Stuttgart-Bad Cannstatt
[„Vollmodernisierung“: Einbau einer Türschließeinrichtung mit elektropneumatischer Steuerung usw., Entfernung der seitlichen Schürze am Wagenkasten, Einbau neuer Zweiersitzbänke mit Kunstlederbezug im Großraum 2. Wagenklasse. Neue Gattung: AB4ys]
__.12.1963
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Umzeichnung in
ET 32 021b |
01.10.1966
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[Neue Gattung: ABys] |
01.01.1968
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Umzeichnung in
432 421-6 |
03.06.1984
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z-Stellung
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30.11.1984
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Ausmusterung
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__.__.1985
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++
[Nürnberg] |
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Fotos
Stationierungen | Beheimatungen
| 14.05.1937 | - | __.__.1940 | Bww München Hbf (Pasing) |
| __.__.1940 | - | __.__.194x | Bw Nürnberg Hbf |
| __.__.194x | - | __.05.1944 | Bww München Hbf (Pasing) |
| __.05.1944 | - | 31.05.1958 | Bw Nürnberg Hbf |
| 01.06.1958 | - | 30.09.1961 | Bw München Hbf |
| 01.10.1961 | - | 30.11.1984 | Bw Nürnberg Hbf |
Revisionen | Untersuchungen
| Abn | 14.05.1937 | Weinrot+Elfenbein | ||||
| __.__.1950 | - 22.08.1950 | Maschinenfabrik Eßlingen, Eßlingen | ? | 22.08.1950 | Purpurrot | |
| 25.11.1963 | - 11.12.1963 | AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | ET 5 | __.12.1963 | Purpurrot |
| AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | U 2 | 09.02.1979 | Purpurrot |