Fahrzeugportrait ME 18838
| Hersteller (mech.) | ME | Fabriknummer | 18838 | Gattung | Skizzenblatt | BC4ielS-32 |
| Produktionsort | Esslingen | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | 2'2' | |
| Baujahr | 1933 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| 04.05.1933 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 2211 | ||||||||||||||
| 25.08.1933 | Abnahme | ||||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 2211 | ||||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in ES 65 011 | ||||||||||||||
| 19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
ES 65 011 [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] | ||||||||||||||
| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes
ES 65 011 [Zusammenschluss der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] | ||||||||||||||
| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes
ES 65 011 [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] | ||||||||||||||
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn ES 65 011 | ||||||||||||||
| 03.06.1956 | [Neue Gattung: AB4i] | ||||||||||||||
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10.03.1962 - 25.05.1962
Umbau durch AW Stuttgart-Bad Cannstatt
[Modernisierung: Einbau zweier neuer gummigefasster Frontscheiben und Doppelleuchten, neuer Einheits-Führertisch, Umbau des Wagenübergangs auf Gummiwulst und Rolläden, Einbau neuer Zweiersitzbänke mit Kunstlederbezug. Neue Gattung: AB4yg]
01.10.1966
|
[Neue Gattung: AByg] |
01.01.1968
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Umzeichnung in
865 611-8 |
02.10.1978
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z-Stellung
|
31.01.1980
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Ausmusterung
|
24.03.1981
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an LTA - Landesmuseum für Technik und Arbeit, Mannheim
865 611-8 |
__.04.1997
|
an Privat, | für FzS- Freunde zur Erhaltung historischer Schienenfahrzeuge e. V., Stuttgart 865 611-8
__.__.200x
|
an SVG - Schienenverkehrsgesellschaft mbH, Stuttgart
865 611-8 |
[Pflege durch FzS- Freunde zur Erhaltung historischer Schienenfahrzeuge e. V., Stuttgart] |
Fotos
![Esslingen 18838 - DB "865 611-8"
08.04.1976
Tamm (Württemberg) [D]
Ulrich Budde](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_18838_54.jpg "Esslingen 18838 - DB \"865 611-8\"
08.04.1976
Tamm (Württemberg) [D]
Ulrich Budde")
![Esslingen 18838 - DB "865 611-8"
15.03.1977
Asperg, Bahnhof [D]
Stefan Motz](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_18838_51.jpg "Esslingen 18838 - DB \"865 611-8\"
15.03.1977
Asperg, Bahnhof [D]
Stefan Motz")
![Esslingen 18838 - DB "865 611-8"
__.10.1977
Esslingen [D]
Werner Peterlick](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_18838_56.jpg "Esslingen 18838 - DB \"865 611-8\"
__.10.1977
Esslingen [D]
Werner Peterlick")
![Esslingen 18838 - DB "ES 65 011"
24.05.1979
München-Laim [D]
Ulrich Budde](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_18838_55.jpg "Esslingen 18838 - DB \"ES 65 011\"
24.05.1979
München-Laim [D]
Ulrich Budde")
![Esslingen 18838 - SVG "865 611-8"
06.09.2009
Freudenstadt, Bahnhof [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_18838_53.jpg "Esslingen 18838 - SVG \"865 611-8\"
06.09.2009
Freudenstadt, Bahnhof [D]
Ernst Lauer")
![Esslingen 18838 - SVG "865 611-8"
17.09.2011
Geislingen (Steige) [D]
Thomas Wohlfarth](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_18838_52.jpg "Esslingen 18838 - SVG \"865 611-8\"
17.09.2011
Geislingen (Steige) [D]
Thomas Wohlfarth")
Stationierungen | Beheimatungen
| 25.08.1933 | - | 18.05.1952 | Lokbf Eßlingen |
| 19.05.1952 | - | 26.09.1965 | Bw-Ast Eßlingen |
| 27.09.1965 | - | 01.10.1978 | Bw-Ast Esslingen |
Revisionen | Untersuchungen
| 10.03.1962 | - 25.05.1962 | AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | ET 5 | __.05.1962 | Purpurrot |
| AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | U 2 | 10.07.1974 | Purpurrot |