Fahrzeugportrait ME 18796
| Hersteller (mech.) | ME | Fabriknummer | 18796 | Gattung | Skizzenblatt | C4ielT-33 |
| Produktionsort | Esslingen | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el | |
| Baujahr | 1933 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| 28.01.1933 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 1201 | ||||||||||
| 30.01.1933 | Abnahme | ||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 1201 | ||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in ET 65 001 | ||||||||||
| 19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
ET 65 001 [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] | ||||||||||
| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes
ET 65 001 [Zusammenschluss der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] | ||||||||||
| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes
ET 65 001 [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] | ||||||||||
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn ET 65 001 | ||||||||||
| 03.06.1956 | [Neue Gattung: BPw4i] | ||||||||||
| 12.03.1962 | [Neue Gattung: BD4i] | ||||||||||
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__.__.196x - __.__.196x
Umbau durch AW Stuttgart-Bad Cannstatt
[Modernisierung: Einbau zweier neuer gummigefasster Frontscheiben und Doppelleuchten, neuer Einheits-Führertisch, Umbau des Wagenübergangs auf Gummiwulst und Rolläden, Einbau neuer Zweiersitzbänke mit Kunstlederbezug, Ausbau der Toilette (da künftig nur im EM und ES). Neue Gattung: BD4yg]
01.10.1966
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[Neue Gattung: BDyg] |
01.01.1968
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Umzeichnung in
465 001-6 |
02.10.1978
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z-Stellung
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31.05.1979
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Ausmusterung
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Verbleib unbekannt |
Stationierungen | Beheimatungen
| 30.01.1933 | - | 18.05.1952 | Lokbf Eßlingen |
| 19.05.1952 | - | 26.09.1965 | Bw-Ast Eßlingen |
| 27.09.1965 | - | 01.10.1978 | Bw-Ast Esslingen |
Revisionen | Untersuchungen
| - 15.10.1959 | ET 4 | __.10.1959 | Purpurrot | |||
| AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | 25.08.1970 | Purpurrot | |||
| AW Stuttgart-Bad Cannstatt | Ct | U 2 | 24.08.1976 | Purpurrot |
![ME 18796 - DB "465 001-6"
08.07.1968
Ludwigsburg, Bahnhof [D]
Ulrich Budde ME 18796 - DB "465 001-6"
08.07.1968
Ludwigsburg, Bahnhof [D]
Ulrich Budde](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_18796_55.jpg)
![ME 18796 - DB "465 001-6"
01.03.1972
Esslingen (Neckar), Bw-Außenstelle [D]
Dr. Werner Söffing ME 18796 - DB "465 001-6"
01.03.1972
Esslingen (Neckar), Bw-Außenstelle [D]
Dr. Werner Söffing](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_18796_56.jpg)
![ME 18796 - DB "465 001-6"
20.04.1976
Bietigheim, Bahnhof [D]
Klaus Görs ME 18796 - DB "465 001-6"
20.04.1976
Bietigheim, Bahnhof [D]
Klaus Görs](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_18796_52.jpg)
![ME 18796 - DB "465 001-6"
28.02.1977
Stuttgart-Zuffenhausen, Bahnhof [D]
Stefan Motz ME 18796 - DB "465 001-6"
28.02.1977
Stuttgart-Zuffenhausen, Bahnhof [D]
Stefan Motz](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_18796_51.jpg)
![ME 18796 - DB "465 001-6"
09.09.1977
Tamm (Württemberg) [D]
Ulrich Budde ME 18796 - DB "465 001-6"
09.09.1977
Tamm (Württemberg) [D]
Ulrich Budde](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_18796_54.jpg)
![ME 18796 - DB "465 001-6"
20.09.1978
Ludwigsburg, Bahnhof [D]
Andreas Schmidt ME 18796 - DB "465 001-6"
20.09.1978
Ludwigsburg, Bahnhof [D]
Andreas Schmidt](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_18796_53.jpg)