Fahrzeugportrait ME 19190
| Hersteller (mech.) | ME | Fabriknummer | 19190 | Gattung | Skizzenblatt | CPw4ielT-36 |
| Produktionsort | Esslingen | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el | |
| Baujahr | 1937 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| 22.03.1937 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn 1219 |
| 25.03.1937 | Abnahme |
| 10.02.1941 | Umzeichnung in ET 65 019 |
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn ET 65 019 |
| __.08.1958 |
Umbau
[Führerstandsmodernisierung] |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in 465 019-8 |
| 27.04.1978 | z-Stellung |
| 27.07.1978 | Ausmusterung |
|
Verbleib unbekannt |
Fotos
![Esslingen 19190 - DB "465 019-8"
09.07.1974
Stuttgart, Hauptbahnhof [D]
Martin Welzel](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_19190_52.jpg "Esslingen 19190 - DB \"465 019-8\"
09.07.1974
Stuttgart, Hauptbahnhof [D]
Martin Welzel")
![Esslingen 19190 - DB "465 019-8"
08.04.1976
Ludwigsburg, Bahnhof [D]
Ulrich Budde](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_19190_54.jpg "Esslingen 19190 - DB \"465 019-8\"
08.04.1976
Ludwigsburg, Bahnhof [D]
Ulrich Budde")
![Esslingen 19190 - DB "465 019-8"
31.05.1977
Stuttgart, Hauptbahnhof [D]
Stefan Motz](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_19190_51.jpg "Esslingen 19190 - DB \"465 019-8\"
31.05.1977
Stuttgart, Hauptbahnhof [D]
Stefan Motz")
![Esslingen 19190 - DB "465 019-8"
27.03.1978
Bietigheim, Bahnhof [D]
Klaus Görs](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/essl_19190_53.jpg "Esslingen 19190 - DB \"465 019-8\"
27.03.1978
Bietigheim, Bahnhof [D]
Klaus Görs")