Fahrzeugportrait vdZC ?
Hersteller (mech.) | vdZC | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | BC3üeaT pr 07/31a |
Produktionsort | Cöln | Fahrzeugtyp | A.T. 3/07 | Achsfolge | Bauart | 1A-ea |
Baujahr | 1908 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
__.12.1908 | Auslieferung an KED Elberfeld - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn, Königliche Eisenbahndirektion Elberfeld "Elberfeld 501" | ||||||||||||||||||||||
__.__.1910 |
Umzeichnung in
"AT 279" [neue Gattung: A.T. 3/07] | ||||||||||||||||||||||
__.__.1910 |
Umbau
[Entfernung des Laufradsatzes und Ersatz durch zwei eng aneinanderliegende Lenklaufachsen unter dem Batterievorbau zur Senkung des Achsdrucks. Neue Bauart: 2A-ea] | ||||||||||||||||||||||
01.04.1919 | => ED Elberfeld - Preußische Staatsbahn, Eisenbahndirektion Elberfeld "AT 279" | ||||||||||||||||||||||
01.04.1920 | => DR - Reichseisenbahn des Deutschen Reiches "AT 279" | ||||||||||||||||||||||
31.08.1924 | => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "Elberfeld 201" | ||||||||||||||||||||||
__.04.1925 | Umzeichnung in "Königsberg 229" | ||||||||||||||||||||||
__.01.1927 | Umzeichnung in "279" | ||||||||||||||||||||||
02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "279" | ||||||||||||||||||||||
15.09.1944 - 10.02.1947
Abstellung im RAW Limburg (Lahn)
[Unfallschaden]
19.07.1945
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=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
"279" | [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone]
10.09.1946
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes
"279" | [Zusammenschluss der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone]
12.09.1948
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes
"279" | [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr]
15.09.1948
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Umzeichnung in
"ETA 180 004a" |
07.09.1949
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=> DB - Deutsche Bundesbahn
"ETA 180 004a" |
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24.07.1951 - 22.01.1952
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Umbau durch EAW Limburg (Lahn)
[Umfangreiche Aufarbeitung gemäß Aufbauprogramms. Neubeblechung, Erneuerung der Elektrik, neues Schaltwerk Bauart BBC u.a. Neue Gattung: BC3ü]
__.01.1952
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Umzeichnung in
"ETA 177 026a" |
__.02.1956
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Umzeichnung in
"ETA 177 126a" | [Neue Gattung: C3ü]
03.06.1956
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[Neue Gattung: B3y] |
08.12.1958
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Ausmusterung
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__.__.1960
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++
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Fotos
Stationierungen | Beheimatungen
15.12.1908 | - | __.02.1910 | Bf Elberfeld-Wichlinghausen |
__.11.1910 | - | __.05.1911 | Bf Lennep |
__.__.1911 | - | 25.04.1925 | Bw Schwerte |
__.04.1925 | - | __.12.1929 | Bw Königsberg |
__.03.1930 | - | __.__.1931 | Bf Marienwerder |
__.__.1931 | - | __.08.1944 | Bw Düren |
11.02.1947 | - | 22.11.1947 | Bw Bergheim |
19.02.1948 | - | 23.07.1951 | Bww Kassel |
23.01.1952 | - | __.05.1956 | Bw Hameln |
__.06.1958 | - | 08.12.1958 | Bw Hildesheim |
Revisionen | Untersuchungen
15.09.1944 | - 10.02.1947 | RAW Limburg | Lb | __.02.1947 | ||
24.07.1951 | - 22.01.1952 | AW Limburg | Lb | T 4 | 22.01.1952 | Purpurrot |