Fahrzeugportrait O&K 320019/4
| Hersteller (mech.) | O&K | Fabriknummer | 320019/4 | Gattung | Skizzenblatt | B4tr |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | ESA 150 | Achsfolge | Bauart | 2'2' |
| Baujahr | 1964 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1964 | Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn "ESA 150 188" | ||
| 18.02.1964 | Abnahme | ||
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "815 788-5" | ||
| 11.12.1988 | z-Stellung | ||
| 20.04.1989 | Ausmusterung | ||
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__.__.198x - __.__.19xx
Abstellung in Gelsenkirchen-Bismarck, Güterbahnhof
[09.07.1989 vh]
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Verbleib unbekannt [vermutlich ++] |
Fotos
![O&K 320019/4 - DB "815 788-5"
11.02.1982
Wulfen [D]
Michael Hafenrichter](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_32001904_51.jpg "O&K 320019/4 - DB \"815 788-5\"
11.02.1982
Wulfen [D]
Michael Hafenrichter")
![O&K 320019/4 - DB "815 788-5"
14.05.1982
Hervest-Dorsten [D]
Michael Hafenrichter](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_32001904_52.jpg "O&K 320019/4 - DB \"815 788-5\"
14.05.1982
Hervest-Dorsten [D]
Michael Hafenrichter")
![O&K 320019/4 - DB "815 788-5"
09.07.1989
Gelsenkirchen-Bismarck, Güterbahnhof [D]
Andreas Kabelitz](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_32001904_01.jpg "O&K 320019/4 - DB \"815 788-5\"
09.07.1989
Gelsenkirchen-Bismarck, Güterbahnhof [D]
Andreas Kabelitz")
Revisionen | Untersuchungen
| AW Limburg | Lb | U 2.7 | 30.07.1981 | Ozeanblau-Elfenbein |