Fahrzeugportrait vdZC ?
| Hersteller (mech.) | vdZC | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C3itreaT pr 07/29b |
| Produktionsort | Cöln | Fahrzeugtyp | A.T. 3/07 | Achsfolge | Bauart | 1A-ea |
| Baujahr | 1908 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1908 | Auslieferung an K.P.u.G.H.St.E. - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn "Magdeburg 64" | ||||||||||||
| __.__.1910 |
Umzeichnung in
"AT 312" [neue Gattung: A.T. 3/07] | ||||||||||||
| __.__.1910 |
Umbau
[Entfernung des Laufradsatzes und Ersatz durch zwei eng aneinanderliegende Lenklaufachsen unter dem Batterievorbau zur Senkung des Achsdrucks. Neue Bauart: 2A-ea] | ||||||||||||
| __.__.1918 | => P.St.B. - Preußische Staatsbahn "AT 312" | ||||||||||||
| 01.04.1920 | => DR - Reichseisenbahn des Deutschen Reiches "AT 312" | ||||||||||||
| 31.08.1924 | => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "Magdeburg 216" | ||||||||||||
| __.01.1927 | Umzeichnung in "312" | ||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "312" | ||||||||||||
| 15.09.1948 | Umzeichnung in "ETA 180 015b" | ||||||||||||
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn "ETA 180 015b" | ||||||||||||
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13.01.1951 - 23.05.1951
Umbau durch EAW Limburg (Lahn)
[Umfangreiche Aufarbeitung mit Erneuerung von Batterievorbauten, Achshaltern, Bremsen, Kurzkupplung u.a.; Erneuerung der Elektrik, neues Schaltwerk Bauart BBC u.a., Ausrüstung mit Vielfachsteuerung]
__.06.1951
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Umzeichnung in
"ETA 177 016b" |
23.08.1960
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z-Stellung
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27.09.1960
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Ausmusterung
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17.12.1960
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Wiederindienststellung
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09.07.1962
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Ausmusterung
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__.__.1962
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++
[Offenburg] |
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Fotos