Fahrzeugportrait LHB ?
| Hersteller (mech.) | LHB | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4es-30 |
| Produktionsort | Bautzen | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | 2'2' |
| Baujahr | 1930 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1930 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "6240" | ||||||||||||||
| 30.12.1930 | Abnahme | ||||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "6240" | ||||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "EB 165 561" | ||||||||||||||
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn "EB 165 561" | ||||||||||||||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "275 274-9" | ||||||||||||||
|
__.__.1979 - __.08.1979
Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 275mod. Ersatz der Stirnfront durch neue Schweißkonstruktion mit Panoramascheiben, Angleichung der Elektrik an 277mod, Erneuerung der Inneneinrichtung]
31.08.1979
|
Umzeichnung in
"276 116-1" |
01.01.1992
|
Umzeichnung in
"876 436-7" |
06.11.1992
|
Umzeichnung in
"876 070-4" |
01.01.1994
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
"876 070-4" |
01.01.1995
|
an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
"876 070-4" |
06.04.2000
|
Ausmusterung
|
__.__.200x
|
++
[Königs Wusterhausen] |
|
Fotos
Revisionen | Untersuchungen
| RAW Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 31.08.1979 | |||
| RAW Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 06.11.1992 | Rubinrot-Ockergelb |