Fahrzeugportrait LHB ?
Hersteller (mech.) | LHB | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | B4esS-27 |
Produktionsort | Breslau | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | 2'2' |
Baujahr | 1928 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
__.__.1928 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "Berlin 5245" | ||||||||||||||||||||||||||
10.07.1928 | Abnahme | ||||||||||||||||||||||||||
__.__.1928 - __.__.1929
Umbau durch RAW Niederschöneweide
[Änderung der Inneneinrichtung in der hinteren Wagenhälfte: Ausbau der Ausstattung 2. Wagenklasse, Einbau von Holzbänken 3. Wagenklasse. Neue Gattung: BC4esS-27]
27.03.1930
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Umzeichnung in
"5094" |
02.02.1937
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn
"5094" |
10.02.1941
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Umzeichnung in
"ES 165 199" |
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__.__.1945 - __.02.1945
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Umbau
[Ausbau des Steuerstandes, Weiterverwendung als Beiwagen. Neue Gattung: BC4es-27]
21.02.1945
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Umzeichnung in
"EB 165 199" |
__.__.1949
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=> DR - Deutsche Reichsbahn
"EB 165 199" |
01.06.1970
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Umzeichnung in
"275 096-6" |
09.01.1984
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an BVG - Berliner Verkehrsbetriebe, Berlin
"275 096-6" |
01.01.1992
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Umzeichnung in
"875 012-7" |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
"875 012-7" |
01.01.1995
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an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
"875 012-7" |
28.06.1995
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Ausmusterung
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__.07.1995
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++
[IMM - Industrieabbrüche und Metallrecycling Menteroda GmbH & Co. Betriebs-KG, Ebeleben-Rockensußra] |
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Fotos
Revisionen | Untersuchungen
RAW Berlin-Schöneweide | Sw | U 3 | 24.07.1992 | Rubinrot-Ockergelb |