Fahrzeugportrait LHB ?
| Hersteller (mech.) | LHB | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | B4esS-27 |
| Produktionsort | Breslau | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | 2'2' |
| Baujahr | 1928 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| 27.03.1928 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "Berlin 5210" | ||||||||||||||||||||
| 19.06.1928 | Abnahme | ||||||||||||||||||||
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__.__.1928 - __.__.1929
Umbau durch RAW Niederschöneweide
[Änderung der Inneneinrichtung in der hinteren Wagenhälfte: Ausbau der Ausstattung 2. Wagenklasse, Einbau von Holzbänke 3. Wagenklasse. Neue Gattung: BC4esS-27]
27.03.1930
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Umzeichnung in
"5059" |
02.02.1937
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn
"5059" |
10.02.1941
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Umzeichnung in
"ES 165 045" |
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__.__.1944 - __.09.1944
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Umbau
[Ausbau des Steuerstandes, Weiterverwendung als Beiwagen. Neue Gattung: BC4es-27]
28.09.1944
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Umzeichnung in
"EB 165 045" |
__.__.1949
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=> DR - Deutsche Reichsbahn
"EB 165 045" |
01.06.1970
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Umzeichnung in
"275 018-0" |
24.04.1990
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Ausmusterung
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__.04.1990 - __.__.1990
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Fiktiver Umbau in BVB - VEB Kombinat Berliner Verkehrsbetriebe, Berlin "155 173-0"
[Nach offizieller Lesart Umbau in U-Bahn-Fahrzeug E III/5. Tatsächlich wurden das Fahrzeug jedoch abgewrackt und lediglich Teile des Untergestells sowie der elektrischen Ausrüstung weiterverwendet]
__.__.1990
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++
[Raw Schöneweide] |
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Fotos