Fahrzeugportrait LHB ?
| Hersteller (mech.) | LHB | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | BC4esS-27 |
| Produktionsort | Breslau | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | 2'2' |
| Baujahr | 1928 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1928 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "Berlin 5256" | ||||||||||||||||
| 21.08.1928 | Abnahme | ||||||||||||||||
| 27.03.1930 | Umzeichnung in "5105" | ||||||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "5105" | ||||||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ES 165 214" | ||||||||||||||||
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__.__.1944 - __.06.1944
Umbau
[Ausbau des Steuerstandes, Weiterverwendung als Beiwagen. Neue Gattung: BC4es-27]
07.06.1944
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Umzeichnung in
"EB 165 214" |
__.__.1949
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=> DR - Deutsche Reichsbahn
"EB 165 214" |
01.06.1970
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Umzeichnung in
"275 604-7" |
01.01.1992
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Umzeichnung in
"875 102-6" |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
"875 102-6" |
01.01.1995
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an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
"875 102-6" |
13.08.1997
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Ausmusterung
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16.10.1997
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an BGS - Bundesgrenzschutz, Grenzschutzabteilung Ost 2 Blumberg
"875 102-6" |
[__.08.2023 vh] |
Fotos
Revisionen | Untersuchungen
| Abn | 21.08.1928 | |||||
| RAW Berlin-Schöneweide | Sw | T 5 | 14.10.1992 | be |