Fahrzeugportrait LHB ?
| Hersteller (mech.) | LHB | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | BC4esS-27 |
| Produktionsort | Breslau | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | 2'2' |
| Baujahr | 1928 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1928 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "Berlin 5315" | ||||||||||||||
| 09.10.1928 | Abnahme | ||||||||||||||
| 27.03.1930 | Umzeichnung in "5164" | ||||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "5164" | ||||||||||||||
| __.__.1941 | Umzeichnung in "ES 165 372" | ||||||||||||||
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__.__.1944 - __.09.1944
Umbau
[Ausbau des Steuerstandes, Weiterverwendung als Beiwagen. Neue Gattung: BC4es-27]
01.09.1944
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Umzeichnung in
"EB 165 372" |
__.04.1946
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an MPS - Ministerstvo putej soobščenija [SU]
[Ministerium für Verkehrswesen]
| [als Reparationsleistung]
07.06.1952
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an DR - Deutsche Reichsbahn [DDR]
"EB 165 372" | [Rückgabe des Reparationsguts]
01.06.1970
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Umzeichnung in
"275 146-9" |
27.11.1987
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Ausmusterung
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__.__.1987 - __.11.1987
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Fiktiver Umbau in BVB - VEB Kombinat Berliner Verkehrsbetriebe, Berlin "155 143-3"
[Nach offizieller Lesart Umbau in U-Bahn-Fahrzeug E III/5. Tatsächlich wurden das Fahrzeug jedoch abgewrackt und lediglich Teile des Untergestells sowie der elektrischen Ausrüstung weiterverwendet]
__.__.198x
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[Raw Schöneweide] |
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Fotos