Fahrzeugportrait LHB ?
| Hersteller (mech.) | LHB | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | BC4esS-27 |
| Produktionsort | Breslau | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | 2'2' |
| Baujahr | 1928 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1928 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "Berlin 5437" | ||||||||||||||||||||||||
| 03.01.1929 | Abnahme | ||||||||||||||||||||||||
| 27.03.1930 | Umzeichnung in "5286" | ||||||||||||||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "5286" | ||||||||||||||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ES 165 283" | ||||||||||||||||||||||||
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__.__.1943 - __.07.1943
Umbau
[Ausbau des Steuerstandes, Weiterverwendung als Beiwagen. Neue Gattung: BC4es-27]
10.07.1943
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Umzeichnung in
"EB 165 283" |
__.__.1949
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=> DR - Deutsche Reichsbahn
"EB 165 283" |
01.06.1970
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Umzeichnung in
"275 714-4" |
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__.__.1986 - __.05.1986
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Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 275mod. Ersatz der Stirnfront durch neue Schweißkonstruktion mit Panoramascheiben, Angleichung der Elektrik an 277mod, Erneuerung der Inneneinrichtung]
15.05.1986
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Umzeichnung in
"276 504-8" |
01.01.1992
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Umzeichnung in
"876 432-6" |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
"876 432-6" |
01.01.1995
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an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
"876 432-6" |
03.11.1999
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Umzeichnung in
"878 803-6" |
30.05.2001
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Ausmusterung
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__.__.2001
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an Privat, Schildow
"878 803-6" | [Nutzung als Imbiss am Bahnhof Schildow]
13.12.2004
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++
[Schildow] |
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Fotos