Fahrzeugportrait Westwaggon ?
| Hersteller (mech.) | Westwaggon | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | BC4esS-27 |
| Produktionsort | Köln | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | 2'2' |
| Baujahr | 1928 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1928 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "Berlin 5550" | ||||||||||||||||||||
| 07.12.1928 | Abnahme | ||||||||||||||||||||
| 27.03.1930 | Umzeichnung in "5399" | ||||||||||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "5399" | ||||||||||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ES 165 269" | ||||||||||||||||||||
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn "ES 165 269" | ||||||||||||||||||||
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__.__.1953 - __.__.1953
Umbau
[Ausbau des Steuerstandes, Weiterverwendung als Beiwagen. Neue Gattung: BC4es-27]
__.__.1953
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Umzeichnung in
"EB 165 269" |
01.06.1970
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Umzeichnung in
"275 430-7" |
09.01.1984
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an BVG - Berliner Verkehrsbetriebe, Berlin
"275 430-7" |
01.01.1992
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Umzeichnung in
"875 057-2" |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
"875 057-2" |
01.01.1995
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an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
"875 057-2" |
16.01.1998
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Ausmusterung
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12.08.1998
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an BFG - Berliner Flughafengesellschaft mbH, Berlin
"875 057-3" |
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__.09.1998 - __.__.1999
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Einsatz als Ausweichquartier für Ladengeschäfte aufgrund von Terminalumbauten vor der Haupthalle Flughafen Tegel
[15.11.1998 vh]
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__.__.1999 -
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Abstellung in Berlin-Tegel, Flughafen
[als Aufenthaltsraum für Flughafenmitarbeiter] [__.05.2013 vh, __.__.2022 vh] |
Fotos
Revisionen | Untersuchungen
| RAW Berlin-Schöneweide | Sw | U 3 | 06.07.1992 | Rubinrot-Ockergelb |