Fahrzeugportrait Wegmann ?
| Hersteller (mech.) | Wegmann | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | BC4esS-29 |
| Produktionsort | Cassel | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | 2'2' |
| Baujahr | 1929 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1929 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "Berlin 5610" | ||||||||||||||||
| __.04.1929 | Abnahme | ||||||||||||||||
| 27.03.1930 | Umzeichnung in "5459" | ||||||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "5459" | ||||||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ES 165 437" | ||||||||||||||||
|
__.__.194x - __.__.194x
Umbau
[Ausbau des Steuerstandes, Weiterverwendung als Beiwagen. Neue Gattung: BC4es-29]
__.__.194x
|
Umzeichnung in
"EB 165 437" |
__.__.1949
|
=> DR - Deutsche Reichsbahn
"EB 165 437" |
01.06.1970
|
Umzeichnung in
"275 504-9" |
01.01.1992
|
Umzeichnung in
"875 072-1" |
01.01.1994
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
"875 072-1" |
01.01.1995
|
an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
"875 072-1" |
19.06.1995
|
Ausmusterung
|
__.07.1995
|
++
[IMM - Industrieabbrüche und Metallrecycling Menteroda GmbH & Co. Betriebs-KG, Ebeleben-Rockensußra] |
|
Fotos
Revisionen | Untersuchungen
| RAW Berlin-Schöneweide | Sw | T 5 | 14.04.1993 | ro |