Fahrzeugportrait Wegmann ?
Hersteller (mech.) | Wegmann | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | BC4esS-29 |
Produktionsort | Cassel | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | 2'2' |
Baujahr | 1929 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
__.__.1929 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "Berlin 5615" | ||||||||||||||||||||
12.04.1929 | Abnahme | ||||||||||||||||||||
27.03.1930 | Umzeichnung in "5464" | ||||||||||||||||||||
02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "5464" | ||||||||||||||||||||
10.02.1941 | Umzeichnung in "ES 165 449" | ||||||||||||||||||||
__.__.1944 - __.05.1944
Umbau
[Ausbau des Steuerstandes, Weiterverwendung als Beiwagen. Neue Gattung: BC4es-29]
13.05.1944
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Umzeichnung in
"EB 165 449" |
__.__.1949
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=> DR - Deutsche Reichsbahn
"EB 165 449" |
01.06.1970
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Umzeichnung in
"275 206-1" |
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__.__.1987 - __.__.1987
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Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 275mod. Ersatz der Stirnfront durch neue Schweißkonstruktion mit Panoramascheiben, Angleichung der Elektrik an 277mod, Erneuerung der Inneneinrichtung]
__.__.1987
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Umzeichnung in
"276 516-2" |
01.01.1992
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Umzeichnung in
"876 003-5" |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
"876 003-5" |
01.01.1995
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an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
"876 003-5" |
03.04.2000
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Ausmusterung
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Verbleib unbekannt |
Fotos
Revisionen | Untersuchungen
Sw | T 7 | __.__.1987 | ||||
RAW Berlin-Schöneweide | Sw | T 6 | 15.04.1992 | Rubinrot-Ockergelb | ||
Sw | T 5 | 31.08.1994 | Rubinrot-Ockergelb | |||
Sw | T 5 | 16.07.1998 | Rubinrot-Ockergelb |