Fahrzeugportrait O&K ?
| Hersteller (mech.) | O&K | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-27 |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1928 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1928 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Berlin 2269 |
| 01.10.1928 | Abnahme |
| 27.03.1930 | Umzeichnung in 3191 |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 3191 |
| 10.02.1941 | Umzeichnung in ET 165 121 |
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn ET 165 121 |
| 01.06.1970 | Umzeichnung in 275 645-0 |
| __.__.1990 | Umzeichnung in 278 103-7 [2. Besetzung] |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in 478 007-8 |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion 478 007-8 |
| 01.01.1995 | an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin 478 007-8 |
| 28.12.2002 | Ausmusterung |
| __.__.200x | an Privat 478 007-8 [Sammlung Exner] |
| __.04.2008 | ++ |
Fotos
![O&K ? - S-Bahn Berlin "478 007-8"
08.08.1999
Berlin, Bahnhof Olympiastadion [D]
Dr. Werner Söffing](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_126519-0_51.jpg "O&K ? - S-Bahn Berlin \"478 007-8\"
08.08.1999
Berlin, Bahnhof Olympiastadion [D]
Dr. Werner Söffing")
Revisionen | Untersuchungen
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 5 | 29.12.1993 | Rubinrot+Ockergelb |