Fahrzeugportrait WUMAG ?
| Hersteller (mech.) | WUMAG | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-27 |
| Produktionsort | Görlitz | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1928 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1928 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Berlin 2345 | ||||||||||||
| 21.06.1928 | Abnahme | ||||||||||||
| 27.03.1930 | Umzeichnung in 3267 | ||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 3267 | ||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in ET 165 195 | ||||||||||||
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn ET 165 195 | ||||||||||||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in 275 093-3 | ||||||||||||
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__.__.1987 - __.04.1987
Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 275mod. Ersatz der Stirnfront durch neue Schweißkonstruktion mit Panoramascheiben, Angleichung der Elektrik an 277mod, Erneuerung der Inneneinrichtung]
30.04.1987
|
Umzeichnung in
276 507-1 |
01.01.1992
|
Umzeichnung in
476 031-0 |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
476 031-0 |
01.01.1995
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an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
476 031-0 |
08.05.2000
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Ausmusterung
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__.__.200x
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++
[Königs Wusterhausen] |
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Fotos
![WUMAG ? - DR "275 093-3"
09.08.1985
Berlin, Prenzlauer Allee [DDR]
Thomas Bade](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wumag_126595-0_51.jpg "WUMAG ? - DR \"275 093-3\"
09.08.1985
Berlin, Prenzlauer Allee [DDR]
Thomas Bade")
![WUMAG ? - S-Bahn Berlin "476 031-0"
17.08.1997
Berlin, Bahnhof Ostkreuz [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wumag_126595-0_52.jpg "WUMAG ? - S-Bahn Berlin \"476 031-0\"
17.08.1997
Berlin, Bahnhof Ostkreuz [D]
Ernst Lauer")
Revisionen | Untersuchungen
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 30.04.1987 | |||
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 5 | 09.05.1994 | Rubinrot+Ockergelb | ||
| Sw | T 6 | __.__.1997 | Rubinrot+Ockergelb |