Fahrzeugportrait WUMAG ?
| Hersteller (mech.) | WUMAG | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Gattung | C4esT-27 |
| Fabriknummer | ? | Bauart | Bo'Bo'-el | ||
| Baujahr | 1928 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1928 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "Berlin 2351" | ||||||||||||||
| 27.03.1930 | Umzeichnung in "3273" | ||||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "3273" | ||||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 165 201" | ||||||||||||||
| __.__.194x | => DR - Deutsche Reichsbahn "ET 165 201" | ||||||||||||||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "275 681-5" | ||||||||||||||
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__.__.1984 - __.__.1994
Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 275mod. Ersatz der Stirnfront durch neue Schweißkonstruktion mit Panoramascheiben, Angleichung der Elektrik an 277mod, Erneuerung der Inneneinrichtung]
01.04.1984
|
Umzeichnung in
"276 321-7" |
22.08.1991
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Umzeichnung in
"276 573-3" |
01.01.1992
|
Umzeichnung in
"476 034-4" |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
"476 034-4" |
01.01.1995
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an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
"476 034-4" |
15.08.2000
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Ausmusterung
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__.__.200x
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++
[Königs Wusterhausen] |
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Fotos
![WUMAG ? - DR "476 034-4"
24.08.1992
Berlin-Wannsee, Bahnhof [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wumag_126601-0_53.jpg "WUMAG ? - DR \"476 034-4\"
24.08.1992
Berlin-Wannsee, Bahnhof [D]
Ingmar Weidig")
![WUMAG ? - S-Bahn Berlin "476 034-4"
12.07.1995
Berlin-Charlottenburg [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wumag_126601-0_51.jpg "WUMAG ? - S-Bahn Berlin \"476 034-4\"
12.07.1995
Berlin-Charlottenburg [D]
Ingmar Weidig")
![WUMAG ? - S-Bahn Berlin "476 034-4"
21.07.1998
Berlin, Bahnhof Zoo [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wumag_126601-0_52.jpg "WUMAG ? - S-Bahn Berlin \"476 034-4\"
21.07.1998
Berlin, Bahnhof Zoo [D]
Ernst Lauer")
Revisionen | Untersuchungen
| Sw | Raw Berlin-Schöneweide | T 7 | 01.04.1984 | |
| Sw | Raw Berlin-Schöneweide | T 6 | 22.08.1991 | ro |