Fahrzeugportrait LHB ?

Lebenslauf

__.__.1929	Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Berlin 2559
15.03.1929	Abnahme
27.03.1930	Umzeichnung in 3481
02.02.1937	=> DRB - Deutsche Reichsbahn 3481
10.02.1941	Umzeichnung in ET 165 401
	__.__.194x - __.__.1945 Abstellung im RAW Schweidnitz [zur geplanten Beseitigung von Kriegsschäden]
__.__.1945	an PKP - Polskie koleje Państwowe [PL]
	__.__.1945 - __.__.19xx Abstellung im ZNTK Świdnica [PL] [Standort unverändert]
__.__.195x	Umbau durch ZNTK Gdańsk [PL] [oder ZNTK Lubań] [Beseitigung von Kriegsschäden, Ausrüstung mit zwei Dachstromabnehmern, Ersatz der Oberwagenlaternen durch feste Rückleuchten, Einbau zweier großer Spitzenlichter. Anpassungsarbeiten für Einsatz auf Stadtschnellbahn Gdańsk-Sopot-Gdynia]
__.__.195x	Umzeichnung in EW 90-12s
	__.12.1976 - __.__.19xx Abstellung in Gdańsk [PL] [wegen Umstellung des Stromsystems der Stadtschnellbahn Gdańsk-Sopot-Gdynia von 800 V = auf 3000 V = am 19.12.1976]
	__.__.19xx - __.__.1997 Abstellung in Tczew [PL]
	__.02.1997 - __.__.1999 Abstellung in Gdynia-Cisowa [PL] [zur äußerlichen Aufarbeitung]
__.__.1999	an Skansen Parowozownia Kościerzyna, Kościerzyna [PL] EW 90-12s [Eisenbahnmuseum Berent] [23.08.2014 vh]

Fotos