Fahrzeugportrait WUMAG ?
| Hersteller (mech.) | WUMAG | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-29 |
| Produktionsort | Görlitz | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1929 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1929 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Berlin 2659 | ||||||||||||
| 06.05.1929 | Abnahme | ||||||||||||
| 27.03.1930 | Umzeichnung in 3585 | ||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 3585 | ||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in ET 165 022 | ||||||||||||
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn ET 165 022 | ||||||||||||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in 275 007-3 | ||||||||||||
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__.__.1983 - __.09.1983
Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 275mod. Ersatz der Stirnfront durch neue Schweißkonstruktion mit Panoramascheiben, Angleichung der Elektrik an 277mod, Erneuerung der Inneneinrichtung]
30.09.1983
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Umzeichnung in
276 283-9 |
01.01.1992
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Umzeichnung in
476 345-4 |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
476 345-4 |
01.01.1995
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an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
476 345-4 |
25.05.1999
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Ausmusterung
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__.__.200x
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++
[Espenhain] |
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Fotos
![WUMAG ? - DR "276 283-9"
09.08.1985
Hoppegarten (Mark), Bahnhof [DDR]
Thomas Bade](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wumag_126913-0_51.jpg "WUMAG ? - DR \"276 283-9\"
09.08.1985
Hoppegarten (Mark), Bahnhof [DDR]
Thomas Bade")
![WUMAG ? - DB AG "476 345-4"
05.08.1994
Oranienburg, Bahnhof [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wumag_126913-0_52.jpg "WUMAG ? - DB AG \"476 345-4\"
05.08.1994
Oranienburg, Bahnhof [D]
Ernst Lauer")
Revisionen | Untersuchungen
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 30.09.1983 | |||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 6 | 16.04.1993 | Rubinrot+Ockergelb |