Fahrzeugportrait LHB ?
| Hersteller (mech.) | LHB | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-29 |
| Produktionsort | Bautzen | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1929 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1929 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Berlin 2684 | ||||||||||||||
| 17.04.1929 | Abnahme | ||||||||||||||
| 27.03.1930 | Umzeichnung in 3610 | ||||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 3610 | ||||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in ET 165 024 | ||||||||||||||
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn ET 165 024 | ||||||||||||||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in 275 011-5 | ||||||||||||||
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__.__.1979 - __.__.1979
Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 275mod. Ersatz der Stirnfront durch neue Schweißkonstruktion mit Panoramascheiben, Angleichung der Elektrik an 277mod, Erneuerung der Inneneinrichtung]
09.07.1979
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Umzeichnung in
276 107-0 |
__.__.1991
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Umzeichnung in
276 533-7 |
01.01.1992
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Umzeichnung in
476 012-0 |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
476 012-0 |
01.01.1995
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an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
476 012-0 |
16.08.2000
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Ausmusterung
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__.__.200x
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++
[Königs Wusterhausen] |
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Fotos
![LHB ? - DR "276 533-7"
01.03.1991
Strausberg, Bahnhof [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/lhb_3610_51.jpg "LHB ? - DR \"276 533-7\"
01.03.1991
Strausberg, Bahnhof [D]
Ingmar Weidig")
Revisionen | Untersuchungen
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 09.07.1979 | |||
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 7 | 27.01.1994 | Rubinrot-Ockergelb |