Fahrzeugportrait O&K ?
Hersteller (mech.) | O&K | Fahrzeugtyp | Wannsee | Gattung | C4esT-32 |
Fabriknummer | ? | Bauart | Bo'Bo'-el | ||
Baujahr | 1932 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
__.__.1932 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "3756" | ||||||||||||
17.03.1933 | Abnahme | ||||||||||||
02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "3756" | ||||||||||||
10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 165 812" | ||||||||||||
__.__.194x | => DR - Deutsche Reichsbahn "ET 165 812" | ||||||||||||
01.06.1970 | Umzeichnung in "275 911-6" | ||||||||||||
__.__.1986 - __.05.1986
Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 275mod. Ersatz der Stirnfront durch neue Schweißkonstruktion mit Panoramascheiben, Angleichung der Elektrik an 277mod, Erneuerung der Inneneinrichtung]
29.05.1986
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Umzeichnung in
"276 491-8" |
01.01.1992
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Umzeichnung in
"476 427-0" |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
"476 428-8" |
01.01.1995
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an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
"476 428-8" |
27.07.1999
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Ausmusterung
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__.__.xxxx
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++
[Espenhain] |
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Revisionen | Untersuchungen
Abn | 17.03.1933 | |||
Sw | Raw Berlin-Schöneweide | T 7 | 29.05.1986 | |
Sw | Raw Berlin-Schöneweide | T 5 | 17.06.1993 | be |