Fahrzeugportrait WUMAG ?
| Hersteller (mech.) | WUMAG | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-32 |
| Produktionsort | Görlitz | Fahrzeugtyp | Wannsee | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1933 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1933 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 3785 | ||||||||||||||
| 06.04.1933 | Abnahme | ||||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 3785 | ||||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in ET 165 841 | ||||||||||||||
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn ET 165 841 | ||||||||||||||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in 275 939-7 | ||||||||||||||
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__.__.1980 - __.11.1980
Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 275mod. Ersatz der Stirnfront durch neue Schweißkonstruktion mit Panoramascheiben, Angleichung der Elektrik an 277mod, Erneuerung der Inneneinrichtung]
28..11.1980
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Umzeichnung in
276 171-6 |
01.01.1992
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Umzeichnung in
476 315-7 |
29.01.1993
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Umzeichnung in
476 077-3 |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
476 077-3 |
01.01.1995
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an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
476 077-3 |
15.08.2000
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Ausmusterung
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__.__.200x
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++
[Königs Wusterhausen] |
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Fotos
![WUMAG ? - DB AG "476 077-3"
06.08.1994
Bernau, Bahnhof [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wumag_3785_51.jpg "WUMAG ? - DB AG \"476 077-3\"
06.08.1994
Bernau, Bahnhof [D]
Ernst Lauer")