Fahrzeugportrait O&K ?
| Hersteller (mech.) | O&K | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-35 |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | Olympia | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1936 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1936 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "3826" | ||||||||||||||
| 25.06.1936 | Abnahme | ||||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "3826" | ||||||||||||||
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 166 027" | ||||||||||||||
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn "ET 166 027" | ||||||||||||||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "276 017-1" | ||||||||||||||
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__.__.1980 - __.04.1980
Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 277mod. Austausch der Drehgestelle durch Neubauten mit Flexicoil-Federung, Einbau getrennter Stirn- und Schlussleuchten sowie zweier Panoramafrontscheiben, Ersatz des 24-V-Netzes durch vereinheitlichtes 110-V-Bordnetz, Erneuerung der Inneneinrichtung]
30.04.1980
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Umzeichnung in
"277 377-8" |
01.01.1992
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Umzeichnung in
"477 173-9" |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
"477 173-9" |
01.01.1995
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an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
"477 173-9" |
__.05.2001
|
Umzeichnung in
"478 817-0" |
28.07.2003
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Ausmusterung
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__.07.2003
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++
[Königs Wusterhausen] |
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Fotos
![O&K ? - DR "ET 166 027"
01.04.1969
Berlin-Grunewald [D]
Helmut Philipp](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_3826_51.jpg "O&K ? - DR \"ET 166 027\"
01.04.1969
Berlin-Grunewald [D]
Helmut Philipp")
![O&K ? - DR "276 017-1"
24.03.1975
Berlin, Bahnhof Zoologischer Garten [D]
Dr. Werner Söffing](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_3826_52.jpg "O&K ? - DR \"276 017-1\"
24.03.1975
Berlin, Bahnhof Zoologischer Garten [D]
Dr. Werner Söffing")