Fahrzeugportrait O&K ?
| Hersteller (mech.) | O&K | Fahrzeugtyp | Nordsüd | Gattung | C4esT-37 II |
| Fabriknummer | ? | Bauart | Bo'Bo'-el | ||
| Baujahr | 1938 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1938 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn "3850" |
| 06.09.1938 | Abnahme |
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 167 017" |
| __.__.194x | => DR - Deutsche Reichsbahn "ET 167 017" |
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "277 019-6" |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in "477 009-5" |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "477 009-5" |
| 01.01.1995 | an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin "477 009-5" |
| 18.07.2001 | Ausmusterung |
| 08.08.2001 | ++ [Königs Wusterhausen] |
Fotos
![O&K ? - DB AG "477 009-5"
17.04.1994
Erkner, Bahnhof [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_3850_51.jpg "O&K ? - DB AG \"477 009-5\"
17.04.1994
Erkner, Bahnhof [D]
Ernst Lauer")
Revisionen | Untersuchungen
| Abn | 06.09.1938 | |||
| Sw | Raw Berlin-Schöneweide | T 7 | 25.04.1979 | |
| Sw | Hauptwerkstatt Schöneweide | T 5 | 16.02.1994 | ro |
| Sw | Hauptwerkstatt Schöneweide | T 6 | 21.01.1997 | Rubinrot-Ockergelb |