Fahrzeugportrait O&K ?
| Hersteller (mech.) | O&K | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4esT-37 II |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | Nordsüd | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el |
| Baujahr | 1938 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1938 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn "3866" |
| 21.12.1938 | Abnahme |
| 10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 167 033" |
| __.__.1949 | => DR - Deutsche Reichsbahn "ET 167 033" |
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "277 039-4" |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in "477 017-8" |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "477 017-8" |
| 01.01.1995 | an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin "477 017-8" |
| 13.03.2001 | Ausmusterung |
| 20.03.2001 | ++ [Königs Wusterhausen] |
Fotos
![O&K ? - DB AG "477 017-8"
11.06.1994
Erkner, Bahnhof [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_3866_51.jpg "O&K ? - DB AG \"477 017-8\"
11.06.1994
Erkner, Bahnhof [D]
Ernst Lauer")
![O&K ? - S-Bahn Berlin "477 017-8"
29.06.2000
Berlin-Charlottenburg, Bahnhof Westkreuz [D]
Dietrich Bothe](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_127194-0_52.jpg "O&K ? - S-Bahn Berlin \"477 017-8\"
29.06.2000
Berlin-Charlottenburg, Bahnhof Westkreuz [D]
Dietrich Bothe")
Revisionen | Untersuchungen
| Abn | 21.12.1938 | |||||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 31.01.1980 | |||
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 09.02.1993 | Rubinrot-Ockergelb | ||
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 5 | 03.04.1996 | Rubinrot-Ockergelb |