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Fahrzeugportrait O&K ?

Hersteller (mech.)	O&K	Fabriknummer	?	Gattung \| Skizzenblatt	C4esT-39
Produktionsort	Berlin	Fahrzeugtyp	Nordsüd	Achsfolge \| Bauart	Bo'Bo'-el
Baujahr	1941	Spurweite	1435 mm

Lebenslauf

[Kontaktformular]

__.__.1941	Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn 3991
10.02.1941	Umzeichnung in ET 167 158
03.09.1941	Abnahme
__.__.194x	Umzeichnung in ET 167 140 [2. Besetzung]
__.__.1949	=> DR - Deutsche Reichsbahn ET 167 140
01.06.1970	Umzeichnung in 277 165-7
	__.__.1991 - __.03.1991 Umbau durch Raw Schöneweide [Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 277mod. Austausch der Drehgestelle durch Neubauten mit Flexicoil-Federung, Einbau getrennter Stirn- und Schlussleuchten sowie zweier Panoramafrontscheiben, Ersatz des 24-V-Netzes durch vereinheitlichtes 110-V-Bordnetz, Erneuerung der Inneneinrichtung]
__.03.1991	Umzeichnung in 277 403-2 [2. Besetzung]
01.01.1992	Umzeichnung in 477 601-9
01.01.1994	=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion 477 601-9
01.01.1995	an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin 477 601-9
04.11.2003	Ausmusterung
__.12.2003	an BKB - Buckower Kleinbahn - Eisenbahnverein Märkische Schweiz e. V., Buckow (Märkische Schweiz) 477 601-9 [08.11.2010 vh]
__.12.2012	an SVG - Schienenverkehrsgesellschaft mbH, Stuttgart 477 601-9 [__.05.2015 vh]

Fotos

[Bilder-Upload]

Revisionen | Untersuchungen

				Abn	03.09.1941
		Raw Berlin-Schöneweide	Sw	T 7	15.04.1977
		Hauptwerkstatt Schöneweide	Sw	T 5	28.09.2000	Rubinrot-Ockergelb