Fahrzeugportrait Dessau ?
| Hersteller (mech.) | Dessau | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | C4elT |
| Produktionsort | Dessau | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | Bo'Bo'-el | |
| Baujahr | 1942 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1942 |
Auslieferung an OKH - Oberkommando des Heeres, Berlin
Stw ? [für Heeresanstalt Peenemünde] | ||||||||||||||||||||||||
| 01.06.1943 | => Heimat-Artillerie-Park 11 Karlshagen Stw ? [Tarnname] | ||||||||||||||||||||||||
| __.04.1946 |
an MPS - Ministerstvo putej soobš?enija [SU]
[Ministerium für Verkehrswesen] [als Reparationsleistung] | ||||||||||||||||||||||||
| 04.07.1952 |
an DR - Deutsche Reichsbahn
[Rückgabe des Reparationsguts] | ||||||||||||||||||||||||
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12.12.1952 - 03.03.1953
Umbau durch Raw Schöneweide
[Anpassung der elektrischen Ausrüstung an den Bedarf der Berliner S-Bahn]
__.03.1953
|
Umzeichnung in
ET 167 286 |
____.1965
|
Umzeichnung in
ET 166 054 |
01.06.1970
|
Umzeichnung in
276 065-0 |
|
__.__.1978 - __.12.1978
|
Umbau durch Raw Schöneweide
[Modernisierung im Zuge des Umbauprogramms 277mod. Austausch der Drehgestelle durch Neubauten mit Flexicoil-Federung, Einbau getrennter Stirn- und Schlussleuchten sowie zweier Panoramafrontscheiben, Ersatz des 24-V-Netzes durch vereinheitlichtes 110-V-Bordnetz, Erneuerung der Inneneinrichtung]
21.12.1978
|
Umzeichnung in
277 407-3 |
01.01.1992
|
Umzeichnung in
477 603-5 |
01.01.1994
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
477 603-5 |
01.01.1995
|
an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
477 603-5 |
04.11.2003
|
Ausmusterung
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08.12.2003
|
an Ziesar-Bücknitzer Eisenbahn e. V., Bücknitz
477 603-5 |
__.11.2005
|
an erlebnisbahn.de GmbH, Zossen
477 603-5 | [für Draisinenbahn Zossen - Mellensee]
__.__.20xx
|
Aufstellung als Denkmal, Am Mellensee-Saalow, Bahnhof Mellen-Saalow
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[26.07.2023 vh] |
Fotos
![Dessau ? - DR "ET 166 054"
18.04.1969
Berlin-Grunewald [D]
Ulrich Budde](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/dessau_467286_53.jpg "Dessau ? - DR \"ET 166 054\"
18.04.1969
Berlin-Grunewald [D]
Ulrich Budde")
![Dessau ? - DR "477 603-5"
26.08.1992
Berlin-Charlottenburg, Bahnhof Westkreuz [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/dessau_467286_51.jpg "Dessau ? - DR \"477 603-5\"
26.08.1992
Berlin-Charlottenburg, Bahnhof Westkreuz [D]
Ingmar Weidig")
![Dessau ? - DB AG "477 603-5"
10.06.1994
Oranienburg, Bahnhof [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/dessau_467286_52.jpg "Dessau ? - DB AG \"477 603-5\"
10.06.1994
Oranienburg, Bahnhof [D]
Ernst Lauer")
![Dessau ? - erlebnisbahn "477 603-5"
26.07.2023
Am Mellensee-Saarow, Erlebnisbahnhof Mellensee [D]
Malte Werning](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/dessau_132766-0_01.jpg "Dessau ? - erlebnisbahn \"477 603-5\"
26.07.2023
Am Mellensee-Saarow, Erlebnisbahnhof Mellensee [D]
Malte Werning")
Revisionen | Untersuchungen
| Raw Berlin-Schöneweide | Sw | T 7 | 21.12.1978 | |||
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 7 | 17.02.1994 | Rubinrot-Ockergelb | ||
| Hauptwerkstatt Schöneweide | Sw | T 5 | 31.08.1998 | Rubinrot-Ockergelb |