Fahrzeugportrait Wegmann ?
| Hersteller (mech.) | Wegmann | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | B4esS-27 |
| Produktionsort | Cassel | Fahrzeugtyp | Stadtbahn | Achsfolge | Bauart | 2'2' |
| Baujahr | 1928 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1928 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Berlin 5364 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25.05.1928 | Abnahme | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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__.__.1928 - __.__.1929
Umbau durch RAW Niederschöneweide
[Änderung der Inneneinrichtung in der hinteren Wagenhälfte: Ausbau der Ausstattung 2. Wagenklasse, Einbau von Holzbänke 3. Wagenklasse. Neue Gattung: BC4esS-27]
27.03.1930
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Umzeichnung in
5213 |
02.02.1937
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn
5213 |
10.02.1941
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Umzeichnung in
ES 165 048 |
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__.__.1944 - __.04.1944
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Umbau
[Ausbau des Steuerstandes, Weiterverwendung als Beiwagen. Neue Gattung: BC4es-27]
29.04.1944
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Umzeichnung in
EB 165 048 |
__.__.1949
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=> DR - Deutsche Reichsbahn
EB 165 048 |
01.06.1970
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Umzeichnung in
275 324-2 |
30.11.1981
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Umzeichnung in
275 354-9 |
09.01.1984
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an BVG - Berliner Verkehrsbetriebe, Berlin
275 354-9 |
01.01.1992
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Umzeichnung in
875 602-5 |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
875 602-5 |
01.01.1995
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an S-Bahn Berlin GmbH, Berlin
875 602-5 |
__.01.1999
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Umzeichnung in
878 801-0 |
01.11.2000
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Ausmusterung
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__.__.200x
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an Privat
875 602-5 [Sammlung Exner] |
__.04.2008
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++
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![Wegmann ? - BVG "275 354-9"
10..08.1991
Berlin-Wannsee, Bahnhof [D]
Ingmar Weidig Wegmann ? - BVG "275 354-9"
10..08.1991
Berlin-Wannsee, Bahnhof [D]
Ingmar Weidig](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wegm_141571-0_52.jpg)
![Wegmann ? - DB AG "875 602-5"
06.04.1994
Berlin, Bahnhof Bornholmer Straße [D]
Ernst Lauer Wegmann ? - DB AG "875 602-5"
06.04.1994
Berlin, Bahnhof Bornholmer Straße [D]
Ernst Lauer](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/wegm_141571-0_51.jpg)