Fahrzeugportrait ME 15997
| Hersteller (mech.) | ME | Fabriknummer | 15997 | Gattung | Skizzenblatt | Ci wü 19 |
| Produktionsort | Esslingen | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | 2 | |
| Baujahr | 1922 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1922 | Auslieferung an DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches Stuttgart 6561 | ||||||||||||
| 31.08.1924 | => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Stuttgart 40 157 | ||||||||||||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 97 985 | ||||||||||||
| __.__.1949 | an DEBG - Deutsche Eisenbahn-Betriebs-Gesellschaft AG, Berlin 116 | ||||||||||||
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__.__.1963 - __.__.1963
Umbau
[Neuer Wagenkastenaufbau der Gottlieb Auwärter Karosseriebau, Stuttgart-Möhringen. Neue Gattung: B]
01.05.1963
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=> SWEG - Südwestdeutsche Eisenbahngesellschaft mbH, Ettlingen
B 116 |
01.10.1971
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=> SWEG - Südwestdeutsche Eisenbahnen AG, Lahr (Schwarzwald)
B 116 |
__.__.1984
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=> SWEG Südwestdeutsche Verkehrs-Aktiengesellschaft, Lahr (Schwarzwald)
B 116 |
__.__.1988
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Außerdienststellung
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__.__.1993
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an Achertaler Eisenbahnverein, Ottenhöfen
| [nur Fahrgestell]
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Verbleib unbekannt |
![ME 15997 - SWEG "B 116"
29.03.1986
Neckarbischofsheim [D]
Frank Glaubitz ME 15997 - SWEG "B 116"
29.03.1986
Neckarbischofsheim [D]
Frank Glaubitz](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/me_15997_51.jpg)