Start Neue Fotos Schumann 30949

Fahrzeugportrait Schumann 30949

Hersteller (mech.)	Schumann	Fabriknummer	30949
Produktionsort	Werdau	Fahrzeugtyp		Achsfolge \| Bauart	A1-bm
Baujahr	1924	Spurweite	1435 mm

Lebenslauf

[Kontaktformular]

	Bei diesem Fahrzeug widersprechen sich die Quellen u.a. in Bezug auf das Baujahr, das auch mit 1928 angegeben wird. In diesem Fall hätte der Wagen nicht auf der Seddiner Ausstellung gezeigt werden können
__.__.1924	Auslieferung an Hermann Schumann AG, Werdau "347" [Vorführwagen mit Benzolmotor]
__.__.1928	an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft
__.__.1935	an DEBG - Deutsche Eisenbahn-Betriebs-Gesellschaft AG, Berlin "T 279" [vor Einsatz modernisiert bei Waggonbau Dessau]
	__.10.1935 - 12.08.1953 Einsatz auf der Strecke Bruchsal - Hilsbach - Menzingen
	13.08.1953 - __.09.1956 Einsatz auf der Strecke Voldagsen - Duingen - Delligsen
	__.09.1956 - __.__.1957 Einsatz auf der Strecke Neckarbischofsheim - Hüffenhardt
	__.__.1957 - __.__.195x Einsatz auf der Strecke Haltingen - Kandern
	__.__.1959 - 07.03.1960 Umbau [Modernisierung, Ausrüstung mit zweitem Motor KHD A8L714, neue Leistung: 2 x 114 kW]
__.__.1959	Umzeichnung in "VT 3"
	23.03.1961 - __.__.196x Einsatz auf der Strecke Krozingen - Münstertal / - Sulzburg
01.05.1963	=> SWEG - Südwestdeutsche Eisenbahngesellschaft mbH, Ettlingen "VT 3"
	__.__.1969 - __.__.1979 Einsatz auf der Strecke Biberach - Oberharmersbach-Riersbach
01.10.1971	=> SWEG - Südwestdeutsche Eisenbahnen AG, Lahr (Schwarzwald) "VT 3"
	__.__.1979 - __.__.1983 Einsatz auf der Strecke Haltingen - Kandern
__.__.1984	=> SWEG Südwestdeutsche Verkehrs-Aktiengesellschaft, Lahr (Schwarzwald) "VT 3"
__.__.1985	an eurovapor, Zürich [CH] "VT 3" [für Zweckverband Kandertalbahn, Kandern]
__.__.2001	=> Kandertalbahn e. V., Kandern "VT 3"
__.__.201x	Vergabe der NVR-Nummer [NVR: "95 80 0133 279-9 D-KTB"]

Fotos

[Bilder-Upload]

Revisionen | Untersuchungen

__.12.2022

Weinrot-Elfenbein