Fahrzeugportrait MAN 140896
| Hersteller (mech.) | MAN | Fabriknummer | 140896 | Gattung | Skizzenblatt | CvT |
| Produktionsort | Nürnberg | Fahrzeugtyp | VT 95 | Achsfolge | Bauart | A1-dm |
| Baujahr | 1954 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1954 | Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn VT 95 9398 |
| 20.07.1954 | Abnahme |
| 03.06.1956 | [Neue Gattung: B] |
| 01.10.1966 | [Neue Gattung: B2] |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in 795 398-7 |
| 16.12.1975 | Ausmusterung |
| __.__.1976 | an KBE - Köln-Bonner Eisenbahnen AG, Köln VT 1 [2. Besetzung] |
| __.__.1976 |
Umbau
[Umrüstung zu Turmtriebwagen] |
| 01.07.1992 |
=> HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG, Köln
VT 1 [18.01.2023 vh] |
Stationierungen | Beheimatungen
| 21.07.1954 | - | 03.10.1959 | Bw Celle |
| 04.10.1959 | - | 30.09.1960 | Bw Braunschweig Hbf |
| 01.10.1960 | - | 01.02.1963 | Bw Braunschweig |
| 02.02.1963 | - | 16.03.1963 | Bw Holzminden |
| 17.03.1963 | - | 03.04.1963 | Bw Delmenhorst |
| 04.04.1963 | - | 26.09.1964 | Bw Braunschweig |
| 27.09.1964 | - | 16.12.1975 | Bw Uelzen |
Revisionen | Untersuchungen
| 113 | 24.01.2013 | Orange | ||||
| HGK | Brühl-Vochem | Unt | 18.01.2023 | Rot |
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Patrick Böttger MAN 140896 - HGK "VT 1"
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Harald Kaib MAN 140896 - HGK "VT 1"
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