Fahrzeugportrait O&K 320009/1
| Hersteller (mech.) | O&K | Fabriknummer | 320009/1 | Gattung | Skizzenblatt | ABPw4 |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | ETA 150 Brm | Achsfolge | Bauart | Bo'2'-ea |
| Baujahr | 1959 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1959 | Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn ETA 150 508 | ||||
| 21.10.1959 | Abnahme | ||||
| __.10.1960 | Umzeichnung in ETA 150 538 | ||||
| 12.03.1962 | [Neue Gattung: ABD4] | ||||
| 01.01.1968 | Umzeichnung in 515 538-7 | ||||
| 15.02.1989 | z-Stellung | ||||
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__.__.1989 - __.__.19xx
Abstellung in Wanne-Eickel Hauptbahnhof
[03.09.1989 vh]
08.06.1989
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Ausmusterung
[Wanne-Eickel] | [29.07.1992 abgestellt AW Limburg vh]
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Verbleib unbekannt |
Revisionen | Untersuchungen
| Limburg | U 2 | 13.03.1981 |
![O&K 320009/1 - DB "515 538-7"
04.11.1972
Dörentrup [D]
Stefan Hinder O&K 320009/1 - DB "515 538-7"
04.11.1972
Dörentrup [D]
Stefan Hinder](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_32000901_53.jpg)
![O&K 320009/1 - DB "515 538-7"
12.05.1982
Heubach, Betriebsbahnhof [D]
Michael Hafenrichter O&K 320009/1 - DB "515 538-7"
12.05.1982
Heubach, Betriebsbahnhof [D]
Michael Hafenrichter](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_32000901_52.jpg)
![O&K 320009/1 - DB "515 538-7"
13.07.1987
Mülheim (Ruhr)-Styrum [D]
Martin Welzel O&K 320009/1 - DB "515 538-7"
13.07.1987
Mülheim (Ruhr)-Styrum [D]
Martin Welzel](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_32000901_54.jpg)