Fahrzeugportrait O&K 320016/3
| Hersteller (mech.) | O&K | Fabriknummer | 320016/3 | Gattung | Skizzenblatt | ABD4 |
| Produktionsort | Berlin | Fahrzeugtyp | ETA 150 | Achsfolge | Bauart | Bo'2'-ea |
| Baujahr | 1963 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| 04.02.1963 | Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn ETA 150 606 | ||
| 22.02.1963 | Abnahme | ||
| 01.10.1966 | [Neue Gattung: ABD] | ||
| 01.01.1968 | Umzeichnung in 515 606-2 | ||
| 16.02.1984 |
Ausmusterung
[gemäß Verf. BD Köl 21A M41 Fau] | ||
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__.__.198x - __.__.1985
Abstellung in Limburg, Ausbesserungswerk
[01.08.1985 vh]
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Verbleib unbekannt |
Stationierungen | Beheimatungen
| 22.02.1963 | - | 31.01.1970 | Bw Recklinghausen Hbf |
| 01.02.1970 | - | 01.06.1982 | Bw Wanne-Eickel |
| 01.12.1983 | - | 29.02.1984 | Bw Aachen |
| 02.06.1982 | - | 30.11.1983 | Bw Düren |
![O&K 320016/3 - DB "515 606-2"
03.08.1973
Krefeld-Stahlwerk, Haltestelle [D]
Martin Welzel O&K 320016/3 - DB "515 606-2"
03.08.1973
Krefeld-Stahlwerk, Haltestelle [D]
Martin Welzel](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_32001603_53.jpg)
![O&K 320016/3 - DB "515 606-2"
07.08.1975
Krefeld-Linn [D]
Martin Welzel O&K 320016/3 - DB "515 606-2"
07.08.1975
Krefeld-Linn [D]
Martin Welzel](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/ok_32001603_54.jpg)