Fahrzeugportrait Uerdingen 57138
Hersteller (mech.) | Uerdingen | Fabriknummer | 57138 | Gattung | Skizzenblatt | CvT-51/52 |
Produktionsort | Uerdingen | Fahrzeugtyp | VT 95 | Achsfolge | Bauart | A1-dm |
Baujahr | 1952 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
__.__.1952 | Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn VT 95 944 | ||||||||||||||
17.03.1952 | Abnahme | ||||||||||||||
__.__.1953 | Umzeichnung in VT 95 9144 | ||||||||||||||
03.06.1956 | [Neue Gattung: B] | ||||||||||||||
01.10.1966 | [Neue Gattung: B2] | ||||||||||||||
01.01.1968 | Umzeichnung in 795 144-5 | ||||||||||||||
21.07.1969 | Ausmusterung | ||||||||||||||
__.__.1972 |
Umbau
[Ausrüstung als Indusi-Messwagen] | ||||||||||||||
20.06.1972 | Umzeichnung in 724 003-9 | ||||||||||||||
01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion 724 003-9 | ||||||||||||||
31.05.2000 | Ausmusterung | ||||||||||||||
__.__.200x - __.__.200x
Abstellung im FMZ Minden
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__.__.200x - 23.09.2003
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Abstellung in Neustrelitz
23.09.2003
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an EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, Frechen
724 003-9 |
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23.09.2003 - __.__.200x
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Abstellung in Worms
27.07.2006
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an Pfalzbahn Eisenbahnbetriebsgesellschaft mbH, Frankenthal
724 003-9 |
01.08.2006
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an HWB - Hochwaldbahn Servicegesellschaft mbH, Hermeskeil
724 003-9 | [22.05.2007 in Hermeskeil vh]
28.10.2008
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an Knipex C. Gustav Putsch KG, Wuppertal-Cronenberg
VT 95 9164 | [nach optischer Aufarbeitung durch HWB - Hochwaldbahn Servicegesellschaft mbH, Hermeskeil]
13.11.2008
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Aufstellung als Denkmal, Knipex C. Gustav Putsch KG, Wuppertal-Cronenberg
VT 95 9164 |
[16.12.2024 vh] |
Stationierungen | Beheimatungen
18.03.1952 | - | 13.10.1965 | Bw Oldenburg Hbf |
14.10.1965 | - | 28.02.1969 | Bw Darmstadt |
01.03.1969 | - | 21.07.1969 | Bw Gießen |
20.06.1972 | - | 29.02.1992 | Bw Wuppertal |
01.03.1992 | - | 31.12.1993 | Bw Köln 2 |
01.01.1994 | - | __.__.xxxx | Bh Köln-Deutzerfeld |
Revisionen | Untersuchungen
AW Kassel | Ks | U 2 | 24.07.1979 | Goldgelb | ||
AW Kassel | FK X | B 2 | 04.07.1986 | Goldgelb | ||
AW Kassel | FK X | B 2 | 15.08.1994 | Goldgelb |