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Fahrzeugportrait LHW ?

Hersteller (mech.)	LHW	Fabriknummer	?	Gattung \| Skizzenblatt	C4tresT
Produktionsort	Breslau	Fahrzeugtyp	ET 171	Achsfolge \| Bauart	Bo'Bo'-el
Baujahr	1942	Spurweite	1435 mm

Lebenslauf

[Kontaktformular]

13.12.1942	Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn ET 171 045a
__.__.1942	Abnahme
20.08.1945	=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld ET 171 045a [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone]
10.09.1946	=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes ET 171 045a [Zusammenschluss der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone]
12.09.1948	=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes ET 171 045a [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr]
07.09.1949	=> DB - Deutsche Bundesbahn ET 171 045a
15.06.1953	Umzeichnung in ET 171 038a [2. Besetzung]
03.06.1956	[Neue Gattung: B4tr]
01.10.1966	[Neue Gattung: B]
01.01.1968	Umzeichnung in 471 138-8
	__..__.1987 - 11.07.1987 Umbau durch AW Stuttgart-Bad Cannstatt [Modernisierung: Verstärkung der Langträger, Einbau neuer gummigefasster Fenster, bedarfsweise Neuverblechung, Grundüberholung der Inneneinrichtung, Ersatz der Rundleuchten der Stirnfront durch Doppelleuchten]
01.01.1994	=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion 471 138-8
01.04.1997	=> S-Bahn Hamburg GmbH, Hamburg-Ohlsdorf 471 138-8
14.12.2000	Ausmusterung
__.__.200x	++ [Interseroh Hennings GmbH, Lübeck-Dänischburg]

Fotos

[Bilder-Upload]

Stationierungen | Beheimatungen

13.12.1942	-	31.12.1982	Bw Hamburg-Ohlsdorf
01.01.1983	-	31.12.1993	Bw Hamburg GSB
01.01.1994	-	31.03.1997	Bh Hamburg GSB
01.04.1997	-	14.12.2000	S-Bahn Werk Ohlsdorf

Revisionen | Untersuchungen

		AW Hamburg-Ohlsdorf	AOP	U 2	12.08.1983	Ozeanblau+Elfenbein
		AW Hamburg-Ohlsdorf	AOP	E 2	22.06.1990	Ozeanblau+Elfenbein
		AW Hamburg-Ohlsdorf	AOP	E 2	14.10.1996	Ozeanblau+Elfenbein