Fahrzeugportrait Talbot ?
| Hersteller (mech.) | Talbot | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | Cv-34 |
| Produktionsort | Aachen | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | 2 | |
| Baujahr | 1934 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
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Fahrzeug hatte als Besonderheit in der Bauserie 140 230-249 gesickte Seitenwände | |||
| __.__.1934 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 140 245 | ||
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn 140 245 | ||
| __.__.194x | => DR - Deutsche Reichsbahn VB 140 245 | ||
| 01.06.1970 | Umzeichnung in 190 815-1 | ||
| __.__.1979 |
Umbau
[Prüfwagen für E-Heizungen in Neustrelitz] | ||
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__.__.19xx - __.__.____
Abstellung in Neubrandenburg
[25.09.1991 vh, 30.04.1992 vh]
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Verbleib unbekannt |
Fotos
![Talbot ? - DR "190 815-1"
25.09.1991
Neubrandenburg [D]
Norbert Schmitz](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/talbot_193401_57.jpg "Talbot ? - DR \"190 815-1\"
25.09.1991
Neubrandenburg [D]
Norbert Schmitz")
![Talbot ? - DR "190 815-1"
30.04.1992
Neubrandenburg [D]
Norbert Schmitz](http://www.triebwagenarchiv.de/images/tumbs/talbot_193401_58.jpg "Talbot ? - DR \"190 815-1\"
30.04.1992
Neubrandenburg [D]
Norbert Schmitz")