Fahrzeugportrait LHL ?
Hersteller (mech.) | LHL | Fabriknummer | ? | Gattung | Skizzenblatt | CD4iüelT-25 |
Produktionsort | Breslau | Fahrzeugtyp | Achsfolge | Bauart | (1A)'(A1)'-el | |
Baujahr | 1926 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
__.__.1926 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "Breslau 514" | ||||
13.08.1926 | Abnahme | ||||
27.03.1930 | Umzeichnung in "1014" | ||||
02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "1014" | ||||
10.02.1941 | Umzeichnung in "ET 89 04" | ||||
19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
"ET 89 04" [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] | ||||
10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes
"ET 89 04" [Zusammenschluss der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] | ||||
12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes
"ET 89 04" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] | ||||
07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn "ET 89 04" | ||||
__.__.1958 - __.__.19xx
Abstellung im AW München-Freimann
[03.03.1959 vh]
02.09.1959
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Ausmusterung
[gemäß Verf. HVB 25.252 Fau 489] |
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Verbleib unbekannt |
Stationierungen | Beheimatungen
13.08.1926 | - | __.__.19xx | Bw Hirschberg Hbf |
27.04.1948 | - | 21.05.1958 | Bww München Hbf |
Revisionen | Untersuchungen
04.06.1947 | - 14.02.1948 | BAbt München Hbf | MH | T 2 | 14.02.1948 | Weinrot-Elfenbein |
31.05.1948 | - 11.06.1948 | ? | ? | Weinrot-Elfenbein | ||
19.07.1948 | - 17.08.1948 | ? | ? | Weinrot-Elfenbein | ||
18.10.1948 | - 24.10.1948 | ? | ? | Weinrot-Elfenbein | ||
09.06.1949 | - 29.07.1949 | BAbt München Hbf | T 0 | Weinrot-Elfenbein | ||
12.09.1949 | - 29.11.1949 | BAbt München Hbf | T 0 | Weinrot-Elfenbein | ||
18.02.1950 | - 23.03.1950 | BAbt München Hbf | T 0 | Weinrot-Elfenbein | ||
27.03.1950 | - 30.03.1950 | BAbt München Hbf | T 0 | Weinrot-Elfenbein | ||
15.04.1950 | - 27.04.1950 | BAbt München Hbf | T 0 | Weinrot-Elfenbein | ||
12.05.1950 | BAbt München Hbf | T 0 | Weinrot-Elfenbein | |||
11.07.1950 | - 14.07.1950 | BAbt München Hbf | T 0 | Weinrot-Elfenbein | ||
11.10.1950 | - 12.10.1950 | BAbt München Hbf | T 0 | Weinrot-Elfenbein | ||
16.10.1950 | - 14.12.1950 | BAbt München Hbf | MH | T 2 | 14.12.1950 | Weinrot-Elfenbein |
07.02.1951 | - 09.02.1951 | BAbt München Hbf | T 0 | Weinrot-Elfenbein | ||
18.09.1951 | - 20.09.1951 | BAbt München Hbf | T 0 | Weinrot-Elfenbein | ||
02.01.1952 | - 24.05.1952 | BAbt München Hbf | MH | T 4 | 24.05.1952 | Purpurrot |
28.05.1952 | - 29.05.1952 | BAbt München Hbf | T 0 | Purpurrot | ||
17.01.1953 | BAbt München Hbf | T 0 | Purpurrot | |||
19.02.1953 | - 20.02.1953 | AW München-Freimann | T 0 | Purpurrot | ||
30.06.1953 | - 11.07.1953 | AW München-Freimann | T 0 | Purpurrot | ||
04.01.1954 | - 05.01.1954 | AW München-Freimann | T 0 | Purpurrot | ||
15.04.1954 | - 09.07.1954 | AW München-Freimann | MF | T 2 | 09.07.1954 | Purpurrot |
20.10.1954 | - 28.10.1954 | AW München-Freimann | T 0 | Purpurrot | ||
24.05.1955 | - 28.07.1955 | AW München-Freimann | T 0 | Purpurrot | ||
13.08.1955 | - 24.08.1955 | AW München-Freimann | T 0 | Purpurrot | ||
16.07.1956 | - 28.08.1956 | AW München-Freimann | T 0 | Purpurrot | ||
30.08.1956 | - 06.09.1956 | AW München-Freimann | T 0 | Purpurrot | ||
04.02.1957 | - 06.02.1957 | AW München-Freimann | E 0 | Purpurrot | ||
08.04.1957 | - 14.04.1957 | AW München-Freimann | ET 0 | Purpurrot | ||
01.07.1957 | - 11.07.1957 | AW München-Freimann | ET 0 | Purpurrot | ||
27.12.1957 | - 31.12.1957 | AW München-Freimann | ET 0 | Purpurrot | ||
17.01.1958 | - 21.01.1958 | AW München-Freimann | ET 0 | Purpurrot |